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風扇耦合器簡介

散熱器(qi)冷(leng)卻用(yong)風扇與(yu)硅(gui)油(you)(you)離合器(qi)用(yong)螺絲聯結在一起，發動機工作(zuo)時，流(liu)經散熱器(qi)的(de)空氣溫度較低(di)，雙金屬彈簧收縮，將(jiang)進(jin)油(you)(you)口關閉，此時液力偶(ou)合器(qi)中的(de)工作(zuo)室的(de)硅(gui)油(you)(you)在離心力的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，從(cong)回油(you)(you)道排出，進(jin)入貯油(you)(you)室,屬于消耗配件。

汽車風扇耦合(he)器作用(yong)：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果(guo)風扇偶合器壞了，風量過(guo)大或(huo)過(guo)小(xiao)，都會使發(fa)動機(ji)(ji)溫度不(bu)能及(ji)時上升；如果(guo)風量過(guo)小(xiao)，發(fa)動機(ji)(ji)溫度就會過(guo)高，無法正(zheng)常(chang)工作。風扇耦(ou)合器的主(zhu)要作用是(shi)根據發(fa)動機(ji)(ji)水(shui)溫的變化(hua)，及(ji)時組合或(huo)切斷風扇電源(yuan)對發(fa)動機(ji)(ji)水(shui)箱進行冷卻(que)。 

風機聯軸器(qi)故障(zhang)的(de)原因及解(jie)決方法： 

1.雙金(jin)屬(shu)溫(wen)度傳(chuan)感(gan)(gan)器損壞(huai)：雙金(jin)屬(shu)溫(wen)度傳(chuan)感(gan)(gan)器損壞(huai)時，硅油(you)風(feng)扇(shan)耦合(he)器無(wu)法與(yu)散熱器后空氣溫(wen)度的變化(hua)分離結(jie)合(he)，但(dan)始終處于分離狀態，導致發動機溫(wen)度過高；解決方(fang)法是更換雙金(jin)屬(shu)溫(wen)度傳(chuan)感(gan)(gan)器。 

2.硅(gui)油泄(xie)漏(lou)：硅(gui)油是風機(ji)聯(lian)軸(zhou)器的(de)(de)主要傳動(dong)介質。當硅(gui)油泄(xie)漏(lou)達(da)到一(yi)定程(cheng)度時，動(dong)力傳遞失(shi)敗(bai)；解決(jue)辦法是及(ji)時補上漏(lou)的(de)(de)部(bu)分。 

3.硅油(you)(you)(you)(you)風扇傳動(dong)銷斷(duan)裂(lie)，導致(zhi)出油(you)(you)(you)(you)閥(fa)在彈簧力的作用下離開出油(you)(you)(you)(you)口常(chang)開，使儲油(you)(you)(you)(you)室內的硅油(you)(you)(you)(you)進(jin)入工(gong)作腔，風扇聯軸器處于正常(chang)結合狀(zhuang)態，導致(zhi)發動(dong)機(ji)溫度上升(sheng)過(guo)慢。這(zhe)個需要在4s店(dian)及(ji)時更換。

奧迪A6L簡介

奧(ao)(ao)迪(di)(di)A6L是一汽(qi)奧(ao)(ao)迪(di)(di)公司在(zai)德國(guo)新A6的基礎上(shang)開(kai)發出(chu)的車系，是A6的換代產(chan)品(pin)。該車于2005年6月(yue)16日上(shang)市。奧(ao)(ao)迪(di)(di)A6L是中大型車，在(zai)中國(guo)的市場賣的還是比較好的，商務車首選之一。隨(sui)著年代的變遷，奧(ao)(ao)迪(di)(di)A6L也越來越趨于年輕化(hua)，時尚(shang)的外形和一如既往的做工(gong)讓奧(ao)(ao)迪(di)(di)A6L在(zai)中國(guo)市場占有(you)一席之地(di)。