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風扇耦合器簡介

散熱器冷卻用(yong)風(feng)扇(shan)與硅油(you)離合器用(yong)螺(luo)絲(si)聯結在一起，發(fa)動機(ji)工作(zuo)(zuo)時(shi)，流(liu)經散熱器的空(kong)氣溫(wen)度較(jiao)低，雙金屬(shu)彈簧(huang)收縮，將進油(you)口關閉，此時(shi)液力偶(ou)合器中的工作(zuo)(zuo)室(shi)的硅油(you)在離心(xin)力的作(zuo)(zuo)用(yong)下，從(cong)回油(you)道排出，進入貯油(you)室(shi),屬(shu)于(yu)消耗配件(jian)。

汽車風扇耦合器作用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果(guo)風(feng)扇偶(ou)合器壞(huai)了，風(feng)量(liang)過(guo)大或過(guo)小，都會使發動機(ji)(ji)(ji)溫(wen)度不(bu)能(neng)及(ji)時(shi)上(shang)升；如果(guo)風(feng)量(liang)過(guo)小，發動機(ji)(ji)(ji)溫(wen)度就(jiu)會過(guo)高(gao)，無(wu)法(fa)正常工(gong)作(zuo)。風(feng)扇耦合器的(de)主(zhu)要作(zuo)用是根(gen)據發動機(ji)(ji)(ji)水(shui)溫(wen)的(de)變化，及(ji)時(shi)組合或切(qie)斷風(feng)扇電源對(dui)發動機(ji)(ji)(ji)水(shui)箱進行冷卻。 

風機聯軸器(qi)故障的原因及解(jie)決(jue)方法： 

1.雙(shuang)(shuang)金(jin)屬溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)損(sun)壞(huai)：雙(shuang)(shuang)金(jin)屬溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)損(sun)壞(huai)時，硅油風扇耦合(he)器(qi)無法與散熱器(qi)后(hou)空氣溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)的變化分離結(jie)合(he)，但(dan)始終(zhong)處于分離狀態，導(dao)致發動機溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)過高(gao)；解(jie)決方法是更換(huan)雙(shuang)(shuang)金(jin)屬溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)。 

2.硅油泄(xie)漏(lou)(lou)：硅油是風機聯軸器(qi)的(de)主要傳動(dong)介質。當硅油泄(xie)漏(lou)(lou)達到一定程度(du)時，動(dong)力傳遞失敗；解決辦法是及(ji)時補(bu)上漏(lou)(lou)的(de)部分。 

3.硅(gui)油(you)風(feng)扇(shan)傳(chuan)動銷斷(duan)裂，導致出油(you)閥在(zai)彈簧力的作用下離開(kai)(kai)出油(you)口常開(kai)(kai)，使儲油(you)室內的硅(gui)油(you)進入工作腔，風(feng)扇(shan)聯軸器處于正常結合狀態(tai)，導致發(fa)動機溫度上(shang)升過慢。這(zhe)個需要在(zai)4s店及時更(geng)換。

指南者(進口)簡介

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