散(san)熱(re)(re)器(qi)冷卻用風扇(shan)與硅(gui)油離合(he)器(qi)用螺絲(si)聯(lian)結在一起,發動機工作(zuo)時(shi),流經(jing)散(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)空(kong)氣溫度較(jiao)低,雙金屬(shu)彈(dan)簧收縮(suo),將進油口關閉(bi),此時(shi)液力(li)偶合(he)器(qi)中(zhong)的(de)(de)工作(zuo)室(shi)的(de)(de)硅(gui)油在離心力(li)的(de)(de)作(zuo)用下,從回油道(dao)排出,進入貯油室(shi),屬(shu)于消耗配件。
汽車風扇(shan)耦合器作用:
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動,離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。
如果風(feng)扇偶合器(qi)壞(huai)了,風(feng)量過大或(huo)過小(xiao),都會(hui)使發(fa)動(dong)機(ji)(ji)溫度不能及(ji)時上升;如果風(feng)量過小(xiao),發(fa)動(dong)機(ji)(ji)溫度就會(hui)過高,無法正常工作。風(feng)扇耦合器(qi)的主要作用是根據(ju)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)水(shui)溫的變(bian)化,及(ji)時組合或(huo)切斷(duan)風(feng)扇電源對發(fa)動(dong)機(ji)(ji)水(shui)箱進行冷(leng)卻。
風機聯軸(zhou)器(qi)故障的(de)原因及解決方法:
1.雙金(jin)屬(shu)溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感器損壞:雙金(jin)屬(shu)溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感器損壞時,硅油風扇耦合器無法(fa)與散熱器后空氣(qi)溫(wen)(wen)度(du)的變化分(fen)離結(jie)合,但始(shi)終處于分(fen)離狀態,導致發動機溫(wen)(wen)度(du)過高(gao);解決方法(fa)是更(geng)換(huan)雙金(jin)屬(shu)溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感器。
2.硅(gui)(gui)油泄(xie)漏(lou):硅(gui)(gui)油是風機聯軸器的主要(yao)傳動(dong)介質。當硅(gui)(gui)油泄(xie)漏(lou)達到一定(ding)程度時(shi),動(dong)力(li)傳遞失敗;解決辦法是及時(shi)補上漏(lou)的部(bu)分。
3.硅油風扇(shan)傳動(dong)銷斷(duan)裂,導致(zhi)出(chu)油閥在彈(dan)簧力的(de)作(zuo)用下離(li)開出(chu)油口常開,使儲(chu)油室(shi)內的(de)硅油進入工作(zuo)腔,風扇(shan)聯軸器處于正常結(jie)合狀態,導致(zhi)發動(dong)機(ji)溫度上升過慢。這個(ge)需要在4s店及時更換。
奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)GLC是奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)推出(chu)的(de)(de)首款(kuan)全新跨(kua)(kua)界車型,2015款(kuan)發布。奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)GLC實質上(shang)可以看做是GLK的(de)(de)轎跑版(ban)(ban),而之所以奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)GLC要到2016年(nian)才會問世。 奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)正在計劃主(zhu)要依靠其SUV與(yu)跨(kua)(kua)界車,推出(chu)的(de)(de)首款(kuan)全新跨(kua)(kua)界車型是2015款(kuan)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)GLC。 2018年(nian)10月17日,北京奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)旗下的(de)(de)GLC長軸(zhou)距版(ban)(ban)(GLC L)正式上(shang)市銷售。
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