座(zuo)(zuo)(zuo)椅總(zong)成:一種車輛座(zuo)(zuo)(zuo)椅總(zong)成包括設置在座(zuo)(zuo)(zuo)椅的(de)前(qian)部(bu)處的(de)升降機構以及設置在所述座(zuo)(zuo)(zuo)椅的(de)后部(bu)處并且可旋轉(zhuan)地(di)聯接(jie)到所述座(zuo)(zuo)(zuo)椅的(de)閂鎖總(zong)成。
轎車座(zuo)椅(yi)由(you)坐墊、靠背(bei)、側背(bei)支撐(cheng)、頭枕等組成(cheng),它們具有必須的(de)(de)(de)(de)表(biao)面形(xing)(xing)狀,座(zuo)面和靠背(bei)的(de)(de)(de)(de)外(wai)形(xing)(xing)曲(qu)線應與人體放松狀態下(xia)的(de)(de)(de)(de)背(bei)部曲(qu)線相吻合(he),乘員進入(ru)座(zuo)后座(zuo)椅(yi)的(de)(de)(de)(de)表(biao)面形(xing)(xing)狀與體壓分布(bu)能使(shi)(shi)乘員的(de)(de)(de)(de)肌(ji)肉(rou)處(chu)于最(zui)放松的(de)(de)(de)(de)狀態,能支撐(cheng)到腰椎(zhui)鄰位,不(bu)會因血(xue)液循(xun)環不(bu)良而引起肢體麻木(mu),長時間乘坐不(bu)易感到疲勞(lao)。通過對座(zuo)椅(yi)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后上(shang)下(xia)、罪(zui)背(bei)的(de)(de)(de)(de)傾斜角(jiao)度(du)、頭枕前(qian)后上(shang)下(xia)等位置的(de)(de)(de)(de)有限調節,能使(shi)(shi)大部分人處(chu)于舒適狀態。
法拉利F12 Berlinetta是新一代(dai)的V12動力(li)車(che)款,原裝配(pei)備米其林(lin)Pilot Super Sport 車頭(tou)設計將與(yu)FF系出(chu)同(tong)門,經由(you)在(zai)風(feng)洞中精雕細琢的(de)(de)車身造型,創造出(chu)風(feng)阻僅0.299的(de)(de)c/d值,車身尺寸為(wei)4618×1942×1273mm,采用以(yi)20種復合(he)材質(zhi)制造的(de)(de)鋁合金車體(ti)框架,并藉由(you)鐳射焊接技術,讓車體(ti)誤(wu)差值接近完(wan)美(mei),車體(ti)大量(liang)運(yun)用碳纖(xian)維(wei)材(cai)質組件,以完(wan)美(mei)達到兼顧輕量(liang)化與車身強度的(de)要求,也讓車重成功壓低至僅1525kg的(de)程度,而通(tong)過前中置(zhi)發動(dong)機的(de)配(pei)置(zhi),也達到了前46:后54完(wan)美(mei)配(pei)重。
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