換擋檔桿總成亦成為換擋機構總成。換擋桿的作用是作用在汽車變速器上,支持汽車的換擋操作。換擋桿常見的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿,及五擋換擋桿。
換擋桿的作用是作用在汽車變速器上,支持汽車的換擋操作。換擋桿常見的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿,及五擋換擋桿。
汽車換擋的桿子叫變速擋桿或換擋桿;目前,市場上的汽車無論是自動擋汽車還是手動擋汽車,基本上都是有配置換擋桿的,當然也有些是旋鈕、按鍵、撥片、懷擋以及電子擋桿形式的。
其中,傳統的換擋桿是最為常見的換擋機構;在手動擋汽車中,換擋桿需要通過駕駛員的開車時速來變換;而自動擋汽車換擋的時候,每個擋位換擋都必須要按下換擋按鈕,后才能正常變換擋位,其主要是防止誤操作換擋而設,如果換擋不按換擋鈕是換不上去的哦。
以(yi)走量車(che)型(xing)奔(ben)馳E260L來看,全系換(huan)裝了2.0升低(di)功(gong)率版發(fa)動(dong)機(ji)(ji)+48V輕(qing)混(hun)系統(tong),其發(fa)動(dong)機(ji)(ji)最(zui)(zui)大功(gong)率為(wei)(wei)145千瓦,峰值扭矩(ju)為(wei)(wei)320牛·米(mi)(mi);而此前在售的(de)E260L搭(da)載(zai)的(de)1.5升+48V輕(qing)混(hun)系統(tong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)最(zui)(zui)大功(gong)率為(wei)(wei)135千瓦,峰值扭矩(ju)為(wei)(wei)280牛·米(mi)(mi),從數據上就(jiu)可以(yi)看出(chu)來,搭(da)載(zai)了2.0升發(fa)動(dong)機(ji)(ji)+48V輕(qing)混(hun)系統(tong)的(de)新款E260L在動(dong)力參數上要(yao)表現(xian)更出(chu)色(se),所以(yi)在平(ping)時(shi)駕駛的(de)時(shi)候,新款車(che)型(xing)也不會像(xiang)老款車(che)型(xing)那樣出(chu)現(xian)干吼不走的(de)情況。
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