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變速箱離合執行器簡介

一般(ban)主要由多片式離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)超越(yue)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)等組(zu)成。自(zi)(zi)動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)行(xing)機構(gou) 與普通手動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)行(xing)機構(gou) 不同,自(zi)(zi)動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)的離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)鎖(suo)止離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)代替了普通手動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合(he)器操作拓展資料如(ru)下：
1、三(san)要領：一(yi)快、二慢(man)、三(san)聯動。抬起(qi)離合(he)(he)(he)器踏(ta)板時，則要遵循(xun)“一(yi)快、二慢(man)、三(san)聯動”的(de)操(cao)作原則。起(qi)步時，踩離合(he)(he)(he)器踏(ta)板時動作要利落，一(yi)腳到底，使離合(he)(he)(he)器徹(che)底分離。
2、“一快、二慢(man)(man)(man)、三(san)聯動(dong)”就(jiu)是(shi)離(li)合(he)(he)器踏板(ban)抬起的(de)過(guo)程分三(san)個(ge)階段，一開始(shi)快抬，當感覺到(dao)離(li)合(he)(he)器壓盤(pan)逐(zhu)漸結(jie)合(he)(he)至半(ban)聯動(dong)后，踏板(ban)抬起的(de)速度開始(shi)放慢(man)(man)(man)，在半(ban)聯動(dong)到(dao)完(wan)全結(jie)合(he)(he)的(de)過(guo)程中，離(li)合(he)(he)器踏板(ban)是(shi)慢(man)(man)(man)慢(man)(man)(man)抬起。在離(li)合(he)(he)器踏板(ban)抬起的(de)同(tong)時(shi)，應根據(ju)發動(dong)機動(dong)力的(de)大(da)小，逐(zhu)漸再把油門(men)踏板(ban)踩下去，使汽車能(neng)平(ping)穩地起步。油門(men)的(de)操(cao)作(zuo)要平(ping)穩適(shi)當，只有在離(li)合(he)(he)器完(wan)全結(jie)合(he)(he)時(shi)才(cai)能(neng)增大(da)油門(men)。

海拉克斯(進口)簡介

海拉克斯(進口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者，與LC系列的PRADO相比，HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經扎根多年，并且累計銷售超過120萬輛（北美叫做4RUNNER），但是買它的人大部分不會用來跋山涉水，而寬大的內部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖(sui)然TOYOTA HILUX SURF給乘客(ke)帶來豪華車般(ban)的(de)(de)(de)道路乘坐感受，其實(shi)它(ta)仍然具備(bei)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)吃苦能力(li)。其中的(de)(de)(de)秘密(mi)正是非恒式(shi)TORSEN可(ke)(ke)變四(si)驅模式(shi)，加上最新技術，類似于陸虎的(de)(de)(de)HDC下坡控(kong)制系(xi)統，具備(bei)了TOYOTA的(de)(de)(de)深厚越(yue)(yue)野內功。另外，強大(da)的(de)(de)(de)動(dong)力(li)系(xi)統也是它(ta)的(de)(de)(de)優越(yue)(yue)之處，雖(sui)然采用的(de)(de)(de)仍然是上一(yi)代動(dong)力(li)系(xi)統，但(dan)是頂(ding)級3升(sheng)柴油(you)發動(dong)機(ji)最大(da)扭矩可(ke)(ke)達35.9kgm，北(bei)美版本4RUNNER甚至配置(zhi)了頂(ding)級的(de)(de)(de)4.7排量(liang)235匹馬力(li)的(de)(de)(de)汽油(you)發動(dong)機(ji)。