一般主要由多片式離(li)合(he)器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單(dan)(dan)向超越(yue)離(li)合(he)器(qi)(qi)等組成(cheng)。自動變速器(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執(zhi)行機(ji)構 與普通手動變速器(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執(zhi)行機(ji)構 不同,自動變速器(qi)(qi)的離(li)合(he)器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單(dan)(dan)向鎖止離(li)合(he)器(qi)(qi)代替(ti)了普通手動變速器(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作(zuo)拓展資(zi)料如下(xia):
1、三要領(ling):一(yi)快、二慢(man)、三聯動(dong)。抬起離(li)(li)合(he)器踏(ta)板時,則要遵循“一(yi)快、二慢(man)、三聯動(dong)”的操作原則。起步時,踩離(li)(li)合(he)器踏(ta)板時動(dong)作要利落,一(yi)腳到底,使離(li)(li)合(he)器徹底分離(li)(li)。
2、“一快、二(er)慢(man)、三聯動(dong)”就是離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)過程分(fen)三個階段,一開始(shi)(shi)快抬(tai),當感覺(jue)到離(li)(li)合(he)(he)器(qi)壓盤(pan)逐漸(jian)(jian)結(jie)合(he)(he)至半聯動(dong)后,踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)速度開始(shi)(shi)放慢(man),在半聯動(dong)到完全(quan)結(jie)合(he)(he)的(de)過程中(zhong),離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)(qi)。在離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)同時,應(ying)根(gen)據發動(dong)機(ji)動(dong)力(li)的(de)大小,逐漸(jian)(jian)再(zai)把油門踏(ta)板(ban)踩(cai)下去,使汽車能平穩地(di)起(qi)(qi)步。油門的(de)操作要平穩適當,只有在離(li)(li)合(he)(he)器(qi)完全(quan)結(jie)合(he)(he)時才(cai)能增大油門。
大(da)眾Atlas是(shi)大(da)眾汽車推出的(de)(de)一款大(da)中型的(de)(de)SUV。大(da)眾正(zheng)式(shi)在(zai)美國發布了旗下全新中大(da)型SUV——Atlas的(de)(de)官圖,Atlas也是(shi)希臘神(shen)(shen)話中一位大(da)力神(shen)(shen)的(de)(de)名字(zi)。其國產(chan)版(ban)本將(jiang)(jiang)在(zai)2016年廣州(zhou)車展上正(zheng)式(shi)亮相,并于2017年第(di)一季度在(zai)國內正(zheng)式(shi)上市。 大(da)眾Atlas外觀氣(qi)場強大(da),車身(shen)整體線條粗獷,前LED大(da)燈組與格柵(zha)相連,雙(shuang)(shuang)色前保險杠搭(da)配粗條幅鍍鉻格柵(zha),給人(ren)感覺(jue)非(fei)常霸氣(qi)。車身(shen)側面(mian)勾(gou)勒出獨特的(de)(de)腰線,穩重厚實。該車國產(chan)后(hou)將(jiang)(jiang)搭(da)載2.0T和(he)2.5T V6發動(dong)機。2.0T發動(dong)機分(fen)高低(di)功(gong)率(lv)(lv)版(ban)本,最大(da)功(gong)率(lv)(lv)分(fen)別(bie)為162kW(220PS)和(he)137k[3]W(186PS)。高功(gong)率(lv)(lv)版(ban)本采(cai)用(yong)米勒循環技術,匹配DQ500 7速濕式(shi)雙(shuang)(shuang)離合變速器和(he)四驅(qu)(qu)系統(tong)(tong),而(er)低(di)功(gong)率(lv)(lv)版(ban)則采(cai)用(yong)前輪驅(qu)(qu)動(dong)。新增的(de)(de)2.5T V6發動(dong)機,最大(da)功(gong)率(lv)(lv)220kW2(299PS),峰值扭矩500Nm,匹配DQ500 7速濕式(shi)雙(shuang)(shuang)離合變速箱和(he)四驅(qu)(qu)系統(tong)(tong)。
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