一般主要由多片(pian)式離(li)合器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動器(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)超越(yue)離(li)合器(qi)(qi)(qi)等組成(cheng)。自動變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執(zhi)行(xing)機構 與普通手動變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執(zhi)行(xing)機構 不同,自動變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的離(li)合器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動器(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止(zhi)離(li)合器(qi)(qi)(qi)代替(ti)了普通手動變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合(he)器操作拓展資料如下:
1、三(san)要領:一(yi)(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動。抬起(qi)離(li)(li)合器踏板時,則(ze)要遵循“一(yi)(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動”的操作原則(ze)。起(qi)步(bu)時,踩離(li)(li)合器踏板時動作要利落,一(yi)(yi)腳到底(di),使離(li)(li)合器徹(che)底(di)分離(li)(li)。
2、“一快、二慢、三聯(lian)動(dong)”就是離合器踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)過(guo)程分三個階段,一開始快抬(tai),當感覺到離合器壓盤逐漸(jian)結合至半(ban)聯(lian)動(dong)后,踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)速度開始放(fang)慢,在半(ban)聯(lian)動(dong)到完全結合的(de)過(guo)程中,離合器踏(ta)(ta)板(ban)是慢慢抬(tai)起(qi)(qi)。在離合器踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)同時,應根據發動(dong)機(ji)動(dong)力的(de)大小,逐漸(jian)再把(ba)油門踏(ta)(ta)板(ban)踩下去(qu),使汽車能平穩(wen)地(di)起(qi)(qi)步。油門的(de)操(cao)作要(yao)平穩(wen)適當,只(zhi)有在離合器完全結合時才能增大油門。
中(zhong)興(xing)(xing)C3是(shi)中(zhong)興(xing)(xing)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)首款乘用(yong)車(che)產品,該款產品的(de)(de)(de)(de)面世,標志著在國(guo)(guo)內外皮卡市場享譽(yu)多年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)興(xing)(xing)汽(qi)車(che),開始進入乘用(yong)車(che)市場。中(zhong)興(xing)(xing)C3借鑒路(lu)虎(hu)極光經典設計(ji)元(yuan)素,融入了硬朗、銳利的(de)(de)(de)(de)車(che)身線條,彰顯了動感與時尚。而在內飾與配置方(fang)(fang)面也(ye)以(yi)年(nian)(nian)輕用(yong)戶的(de)(de)(de)(de)訴(su)求為(wei)風向標。作為(wei)中(zhong)興(xing)(xing)汽(qi)車(che)進入乘用(yong)車(che)市場首發(fa)產品,從品質(zhi)、空(kong)間、越野性、安(an)全及節能等方(fang)(fang)面,代表著新一(yi)代城市SUV的(de)(de)(de)(de)發(fa)展方(fang)(fang)向,凝聚(ju)著中(zhong)興(xing)(xing)汽(qi)車(che)64年(nian)(nian)越野技術傳承與22年(nian)(nian)國(guo)(guo)際競爭積累(lei)的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)際資源整合力。
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