縱向(xiang)加速(su)度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)的作用是(shi)檢測車(che)輛起步(bu)加速(su)或制(zhi)動減(jian)速(su)時車(che)輛的縱向(xiang)加速(su)度(du)(du)。并將信(xin)號傳(chuan)輸給電ECU,控(kong)制(zhi)阻尼(ni)力及剛度(du)(du)的改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是:
1、緊急剎(cha)車時不能防止輪胎抱死有安全隱患;
2、abs故障燈會亮起剎車片(pian)不(bu)能復位。
縱向(xiang)加(jia)速(su)傳感器損(sun)壞的原因是:
1、abs輪速傳感器(qi)故障(zhang);
2、abs線路(lu)連接故障;
3、abs控制單元編程故障;
4、abs總泵故障。
縱向加(jia)速傳感器的作用是:
1、充分發(fa)揮制動(dong)器的效(xiao)能,縮(suo)短制動(dong)時間和距離;
2、可(ke)有效防止(zhi)緊(jin)急制(zhi)動時車輛(liang)側滑和(he)甩尾,具有良好的行駛穩(wen)定性;
3、可在緊急制動(dong)時轉向,具(ju)有良(liang)好的轉向操(cao)縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車(che)(che)縱向加(jia)速(su)(su)(su)度傳感器在車(che)(che)輛重心的(de)前(qian)(qian)端,一輛車(che)(che)會有(you)多個縱向加(jia)速(su)(su)(su)度傳感器,其作用是檢(jian)測(ce)車(che)(che)輛起步加(jia)速(su)(su)(su)或制(zhi)動減速(su)(su)(su)時車(che)(che)輛發生抬頭或點頭的(de)情(qing)況,控制(zhi)前(qian)(qian)、后軸ads阻尼力的(de)調節,提供較好的(de)乘坐舒適性。汽車(che)(che)縱向加(jia)速(su)(su)(su)度傳感器的(de)原理(li)是敏感元件將測(ce)點的(de)加(jia)速(su)(su)(su)度信(xin)(xin)號(hao)轉換為相應的(de)電信(xin)(xin)號(hao),進入前(qian)(qian)置(zhi)放大電路(lu),經過信(xin)(xin)號(hao)調理(li)電路(lu)改善信(xin)(xin)號(hao)的(de)信(xin)(xin)噪(zao)比,進行(xing)模數轉換得到數字信(xin)(xin)號(hao),送(song)入計算機(ji),計算機(ji)進行(xing)數據存儲(chu)和顯示。
羚(ling)羊系(xi)列是(shi)長安鈴木生產的(de)經(jing)濟(ji)型(xing)轎車,羚(ling)羊是(shi)一(yi)輛緊(jin)湊(cou)型(xing)三廂轎車,它的(de)整體(ti)外(wai)觀以直線條(tiao)為主(zhu)。棱(leng)角分明(ming)的(de)車身設計(ji)個性(xing)鮮明(ming)。,整體(ti)造型(xing)更(geng)加簡潔、明(ming)快、飽滿、大氣(qi),并于(yu)平凡中蘊含出(chu)驚奇;
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