縱向加速(su)度傳感(gan)器的(de)作用是檢(jian)測(ce)車(che)輛起步加速(su)或制動減速(su)時車(che)輛的(de)縱向加速(su)度。并(bing)將(jiang)信(xin)號傳輸(shu)給(gei)電ECU,控制阻尼力及剛度的(de)改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生(sheng)其損壞的(de)癥狀是:
1、緊急(ji)剎車(che)時不能防(fang)止(zhi)輪胎抱死(si)有安全隱患;
2、abs故障燈會(hui)亮起剎車片(pian)不能復位。
縱向加速(su)傳感器損壞的原因是(shi):
1、abs輪速傳(chuan)感器故障;
2、abs線路連接(jie)故障;
3、abs控(kong)制單元編程故障(zhang);
4、abs總泵故障。
縱向加速傳感器(qi)的作用是:
1、充分發揮(hui)制(zhi)動(dong)器的(de)效能,縮短(duan)制(zhi)動(dong)時間和距(ju)離;
2、可有效防止緊急(ji)制動時車輛側滑和甩尾(wei),具有良好的(de)行駛穩定性;
3、可在緊急制動(dong)時轉向(xiang),具有良好的轉向(xiang)操縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度(du)傳(chuan)感器在車輛(liang)重心(xin)的(de)前(qian)端,一輛(liang)車會有多個縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度(du)傳(chuan)感器,其作用是(shi)檢測車輛(liang)起步加(jia)速(su)(su)或(huo)制動減速(su)(su)時車輛(liang)發(fa)生(sheng)抬頭(tou)或(huo)點(dian)(dian)頭(tou)的(de)情(qing)況,控制前(qian)、后軸ads阻尼力(li)的(de)調節,提供較好的(de)乘(cheng)坐舒(shu)適性。汽車縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度(du)傳(chuan)感器的(de)原(yuan)理是(shi)敏(min)感元件將測點(dian)(dian)的(de)加(jia)速(su)(su)度(du)信(xin)號(hao)(hao)轉換為相(xiang)應的(de)電(dian)信(xin)號(hao)(hao),進(jin)入(ru)前(qian)置放大電(dian)路,經過(guo)信(xin)號(hao)(hao)調理電(dian)路改(gai)善信(xin)號(hao)(hao)的(de)信(xin)噪比,進(jin)行模數(shu)轉換得到數(shu)字(zi)信(xin)號(hao)(hao),送入(ru)計(ji)算機,計(ji)算機進(jin)行數(shu)據存儲和顯示(shi)。
中華(hua)H320 作為款高(gao)性能(neng)綠色精品家(jia)轎,將傳承與(yu)(yu)創新巧(qiao)妙融合(he)。該車(che)采用(yong)中華(hua)的(de)家(jia)族(zu)元素設計,雙(shuang)腎型(xing)設計的(de)鍍鉻中網格柵,加上動感的(de)前大燈(deng),從而沖勁十足。動力方面(mian),該車(che)選用(yong)了華(hua)晨與(yu)(yu)寶馬全新自主研發的(de)1.5升自然吸氣VVT直列四缸發動機(ji),配合(he)5速(su)手動變(bian)速(su)箱,燃(ran)油經濟性突出(chu)。
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華晨中華駿捷ABS傳感器
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185****9723 on 2024/4/12 12:27:54遼(liao)寧省(sheng)撫順市清原滿(man)族(zu)自治縣夏(xia)家(jia)堡鎮
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