縱向(xiang)加(jia)(jia)速度傳(chuan)感器的作用是檢測(ce)車輛(liang)起步加(jia)(jia)速或(huo)制(zhi)動減速時車輛(liang)的縱向(xiang)加(jia)(jia)速度。并將(jiang)信號傳(chuan)輸給電ECU,控制(zhi)阻尼(ni)力及剛度的改(gai)變(bian)。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥(zheng)狀是:
1、緊急剎車時不能防(fang)止輪胎抱(bao)死有安全隱(yin)患;
2、abs故障燈會亮(liang)起剎(cha)車片不能復位。
縱(zong)向加(jia)速傳感器損壞的原因是:
1、abs輪速傳感器(qi)故障(zhang);
2、abs線路連接故障;
3、abs控制單元編程故障;
4、abs總(zong)泵故障。
縱向(xiang)加速(su)傳(chuan)感器(qi)的(de)作用是(shi):
1、充分(fen)發(fa)揮(hui)制(zhi)(zhi)動器的效能,縮短制(zhi)(zhi)動時(shi)間和(he)距(ju)離;
2、可有(you)效防止緊急制(zhi)動時車輛側滑和甩尾,具(ju)有(you)良好的行(xing)駛穩定(ding)性;
3、可在緊急制(zhi)動(dong)時轉(zhuan)向(xiang),具(ju)有良好的轉(zhuan)向(xiang)操縱性(xing);
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車(che)縱向(xiang)加速(su)度(du)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)在車(che)輛(liang)(liang)重心的(de)(de)(de)前端,一輛(liang)(liang)車(che)會有多個縱向(xiang)加速(su)度(du)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi),其作用(yong)是檢測(ce)車(che)輛(liang)(liang)起步(bu)加速(su)或(huo)制動減(jian)速(su)時車(che)輛(liang)(liang)發生抬(tai)頭或(huo)點頭的(de)(de)(de)情況,控制前、后軸ads阻尼力的(de)(de)(de)調節,提供較好的(de)(de)(de)乘坐舒適性。汽車(che)縱向(xiang)加速(su)度(du)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)的(de)(de)(de)原理是敏感(gan)(gan)(gan)元件將測(ce)點的(de)(de)(de)加速(su)度(du)信(xin)號(hao)轉換為(wei)相應的(de)(de)(de)電(dian)信(xin)號(hao),進入前置放(fang)大電(dian)路(lu),經過(guo)信(xin)號(hao)調理電(dian)路(lu)改(gai)善信(xin)號(hao)的(de)(de)(de)信(xin)噪比,進行模數轉換得到數字信(xin)號(hao),送入計算機(ji),計算機(ji)進行數據(ju)存儲和顯(xian)示。
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