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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加(jia)速度傳(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)作用是檢測車(che)輛起(qi)步加(jia)速或制(zhi)動減(jian)速時車(che)輛的(de)縱(zong)向加(jia)速度。并將信號傳(chuan)(chuan)輸給電ECU,控制(zhi)阻尼力(li)及剛(gang)度的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥(zheng)狀(zhuang)是(shi)：

1、緊(jin)急剎車(che)時不能防止輪胎抱死有安全隱患(huan)；

2、abs故(gu)障燈會(hui)亮起剎車片不能復(fu)位(wei)。

縱向加(jia)速傳感(gan)器損壞的原因是：

1、abs輪速傳感(gan)器故(gu)障(zhang)；

2、abs線路(lu)連接故(gu)障；

3、abs控制單元編程故障；

4、abs總泵故障。

縱向加速傳感器的作用是(shi)：

1、充分發揮制動(dong)器的效能，縮短制動(dong)時間和距(ju)離；

2、可有(you)效防止(zhi)緊急(ji)制(zhi)動時(shi)車輛側(ce)滑和甩尾，具有(you)良好的行駛(shi)穩(wen)定性(xing)；

3、可在緊急(ji)制動時(shi)轉(zhuan)向，具有良好的轉(zhuan)向操縱(zong)性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車縱向(xiang)加速(su)度傳(chuan)(chuan)感器在車輛(liang)重心的(de)(de)前(qian)端，一輛(liang)車會有多個縱向(xiang)加速(su)度傳(chuan)(chuan)感器，其作用是檢測車輛(liang)起步加速(su)或制(zhi)動減速(su)時車輛(liang)發生抬(tai)頭(tou)或點頭(tou)的(de)(de)情況(kuang)，控制(zhi)前(qian)、后軸ads阻尼力的(de)(de)調(diao)節，提(ti)供(gong)較好的(de)(de)乘坐舒適(shi)性(xing)。汽(qi)車縱向(xiang)加速(su)度傳(chuan)(chuan)感器的(de)(de)原理是敏(min)感元件將測點的(de)(de)加速(su)度信(xin)號(hao)(hao)轉換為(wei)相應的(de)(de)電(dian)信(xin)號(hao)(hao)，進(jin)入前(qian)置放大電(dian)路，經過信(xin)號(hao)(hao)調(diao)理電(dian)路改善信(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)信(xin)噪(zao)比(bi)，進(jin)行(xing)模數轉換得到數字信(xin)號(hao)(hao)，送(song)入計算機，計算機進(jin)行(xing)數據存儲(chu)和顯示。

中順皮卡簡介

中順單、雙排皮卡車為中順汽車整合國內成熟皮卡技術資源，同步國際標準開發，十分強調車輛的多功能性與實用性，采用兩廂非承載式車身結構，側圍為整體一次成型，并對貨箱部分進行了優化設計，使得容積更大、造型更加美觀、實用性更強。越野車的底盤和轎車化的內飾布局，內部操控件的位置和布置，均借鑒了歐美的設計元素，實用而且美觀、大氣，高端皮卡車甚至配備了乘用車才有的真皮座椅、中控門鎖、電動窗、CD機、音響等；而低端車型，則以實用為主，適當減化了與用戶使用功能不太密切的部分配置，大大降低了