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電液控制模塊總成簡介

電(dian)液(ye)控制模(mo)塊總成，電(dian)液(ye)控制，是(shi)指在(zai)液(ye)壓(ya)傳動與控制中，能(neng)夠接(jie)受(shou)模(mo)擬(ni)式或數(shu)字式信號，使輸出的(de)(de)流(liu)量或壓(ya)力邊(bian)續成比(bi)例地受(shou)到控制的(de)(de)一種控制方(fang)法。 電(dian)液(ye)控制模(mo)塊是(shi)控制變速(su)器換(huan)擋(dang)而不是(shi)手動換(huan)擋(dang)的(de)(de)執行單元。

電液模塊損壞的癥狀

電液模塊損壞會讓車動力下降加(jia)速(su)時加(jia)不起來(lai)油。

以下是相關資料：

1、電(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)控制(zhi)的(de)(de)(de)組(zu)成：電(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)模(mo)塊中電(dian)(dian)(dian)液(ye)(ye)控制(zhi)的(de)(de)(de)組(zu)成元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)有(you)指(zhi)令元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)、比(bi)(bi)(bi)較(jiao)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)、電(dian)(dian)(dian)控器(qi)(qi)(qi)、比(bi)(bi)(bi)例(li)閥、液(ye)(ye)壓執行器(qi)(qi)(qi)等(deng)。指(zhi)令元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)是給定控制(zhi)信(xin)(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)(de)產生與(yu)輸(shu)入(ru)的(de)(de)(de)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)。也可稱(cheng)為編(bian)程器(qi)(qi)(qi)或(huo)輸(shu)入(ru)電(dian)(dian)(dian)路。在有(you)反饋(kui)信(xin)(xin)(xin)號(hao)存在情況下它給出與(yu)反饋(kui)信(xin)(xin)(xin)號(hao)有(you)相同形式和量級(ji)的(de)(de)(de)控制(zhi)信(xin)(xin)(xin)號(hao)。比(bi)(bi)(bi)較(jiao)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)功用是把給定輸(shu)入(ru)與(yu)反饋(kui)信(xin)(xin)(xin)號(hao)進(jin)行比(bi)(bi)(bi)較(jiao)得(de)出偏差信(xin)(xin)(xin)號(hao)作(zuo)(zuo)為電(dian)(dian)(dian)控器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)輸(shu)入(ru)。電(dian)(dian)(dian)控器(qi)(qi)(qi)通(tong)常(chang)被稱(cheng)作(zuo)(zuo)比(bi)(bi)(bi)例(li)放(fang)大器(qi)(qi)(qi)由于(yu)含(han)在比(bi)(bi)(bi)例(li)閥內的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)磁鐵需要的(de)(de)(de)控制(zhi)電(dian)(dian)(dian)流較(jiao)大而偏差控制(zhi)電(dian)(dian)(dian)流較(jiao)小不足以推動電(dian)(dian)(dian)磁鐵工作(zuo)(zuo)。所(suo)以要對控制(zhi)信(xin)(xin)(xin)號(hao)進(jin)行功率放(fang)大。

2、電液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)工作原理：電液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)是(shi)(shi)(shi)指在液(ye)壓(ya)(ya)傳動與控(kong)制(zhi)(zhi)中能(neng)(neng)夠接(jie)受(shou)模擬式(shi)或(huo)數字式(shi)信號使輸出(chu)的(de)流量或(huo)壓(ya)(ya)力持續成比(bi)例地(di)受(shou)到控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)一種(zhong)控(kong)制(zhi)(zhi)方法。電液(ye)比(bi)例閥(fa)是(shi)(shi)(shi)介于開關型的(de)液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)與伺(si)(si)服(fu)閥(fa)之間(jian)的(de)一種(zhong)液(ye)壓(ya)(ya)元(yuan)件。與電液(ye)伺(si)(si)服(fu)閥(fa)相比(bi)其優點是(shi)(shi)(shi)價廉、抗污染能(neng)(neng)力強。除去(qu)在控(kong)制(zhi)(zhi)精度及應快速性(xing)方面還(huan)不如伺(si)(si)服(fu)閥(fa)外其它方面的(de)性(xing)能(neng)(neng)和控(kong)制(zhi)(zhi)水平與伺(si)(si)服(fu)閥(fa)的(de)相當。因(yin)此電液(ye)控(kong)制(zhi)(zhi)系統被廣(guang)泛應用于電液(ye)模塊。

森林人(進口)簡介

林(lin)(lin)人匯集了多功能車和(he)(he)客車的特點，如果引用現(xian)代的概念，就是(shi)一款交叉車型。移(yi)植到森(sen)林(lin)(lin)人的身(shen)上，這款經(jing)典的底盤被縮(suo)小了軸距，提高了離地間隙，但是(shi)全時四(si)驅和(he)(he)水(shui)平對置發動機沒有改變(bian)。