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前壓力軸承簡介

前減震壓力軸承(cheng)(也叫轉向(xiang)(xiang)平面軸承(cheng))。汽車(che)(che)前輪壓力軸承(cheng)的(de)(de)作(zuo)用是承(cheng)載(zai)汽車(che)(che)的(de)(de)前質(zhi)量，汽車(che)(che)的(de)(de)前推力從車(che)(che)架傳遞到車(che)(che)輪，并與(yu)轉向(xiang)(xiang)裝置的(de)(de)相關部件鉸接，實現(xian)汽車(che)(che)的(de)(de)轉向(xiang)(xiang)。

汽車(che)壓(ya)力軸(zhou)承壞(huai)了的癥狀是：

1、原地打方向時，前減震有異響；

2、方向盤有(you)震動現象；

3、經(jing)過減速(su)帶(dai)時(shi)有(you)異響(xiang)；

4、車輛跑偏；

5、噪(zao)音變大。

壓力(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)向壓力(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的簡稱，承(cheng)(cheng)(cheng)受軸(zhou)(zhou)(zhou)向力(li)(li)，而注(zhu)油(you)(you)壓力(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)汽車的一(yi)種新型前橋(qiao)立軸(zhou)(zhou)(zhou)專用(yong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，可以通(tong)過注(zhu)油(you)(you)嘴向滾(gun)珠體內添加潤滑油(you)(you)，從而增(zeng)加軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)壽命(ming)。

壓力軸承的(de)作用是：

1、保證轉向的靈活性；

2、軟性連接減少震動；

3、維護更方便，使用壽命更長；

4、在圓(yuan)套上(shang)增加注油嘴，使其注油方便；

5、用厚圓套(tao)代替護套(tao)，提高強(qiang)度(du)；

6、采用滾(gun)珠代替圓(yuan)錐狀滾(gun)柱(zhu)體，避免了圓(yuan)錐狀滾(gun)柱(zhu)體擠(ji)出變形(xing)。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

大通EG10純電動簡介

2017年10月10日，上汽大通EG10純電動MPV車型正式上市，該款車搭載容量為54kWh的電池組。 2017年10月10日，上汽大通EG10純電動MPV車型正式上市，官方指導價為30.98-40.68萬元。新車將搭載容量為54kWh的電池組。