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點火模塊放大器簡介

點火(huo)(huo)放(fang)大器的(de)功能是能增(zeng)(zeng)強(qiang)點火(huo)(huo)強(qiang)度從(cong)而提升引擎工(gong)(gong)作(zuo)效率，從(cong)一定(ding)程度上改善(shan)起步、加速無力現(xian)象；增(zeng)(zeng)強(qiang)點火(huo)(huo)強(qiang)度的(de)同(tong)時(shi)其實是使(shi)油氣混合后更充分地燃燒，減少氣門積炭，也就能降低發動機的(de)工(gong)(gong)作(zuo)噪音。但是高壓(ya)點火(huo)(huo)導(dao)線橫(heng)截(jie)面的(de)導(dao)電(dian)直徑、不同(tong)金屬火(huo)(huo)花(hua)塞電(dian)極設計也直接影響著點火(huo)(huo)工(gong)(gong)作(zuo)的(de)進行，所以對(dui)點火(huo)(huo)系統改裝時(shi)記(ji)得考慮多方面的(de)因素，以發揮(hui)出更理想的(de)性(xing)能。

點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。

高爾簡介

大(da)眾(zhong)(zhong)高爾2003年(nian)2月28日，50年(nian)的中(zhong)國(guo)汽車(che)工業發(fa)展史又(you)寫下濃重(zhong)的一筆，上(shang)海大(da)眾(zhong)(zhong)乘時(shi)代(dai)之風(feng)，推出了(le)(le)中(zhong)國(guo)第一款兩(liang)門轎(jiao)車(che)--GOL。硬朗帥氣(qi)的造型(xing)、實(shi)用的性價比、完善的配置和優(you)異的性能，GOL以其實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)的品質、實(shi)實(shi)惠(hui)惠(hui)的價格，為(wei)中(zhong)國(guo)消費(fei)者帶來了(le)(le)一償夙(su)愿的機會和非同尋(xun)常的超值感受。隨后的日子里(li)，代(dai)表了(le)(le)時(shi)尚生活模式的兩(liang)門GOL越(yue)來越(yue)多地出現(xian)在(zai)大(da)街小巷，吸引著(zhu)人們關注和好奇的目光(guang)。GOL轎(jiao)車(che)是(shi)上(shang)海大(da)眾(zhong)(zhong)從國(guo)外引進、針對中(zhong)國(guo)消費(fei)者的時(shi)尚標準和審美理念、依據中(zhong)國(guo)道路(lu)狀況和法規規定(ding)開發(fa)的又(you)一款傾情力(li)作。穩(wen)重(zhong)大(da)方的車(che)身造型(xing)，寬大(da)舒適的內部空(kong)間(jian)，充分體現(xian)了(le)(le)當代(dai)轎(jiao)車(che)的全(quan)(quan)新(xin)概念以及全(quan)(quan)新(xin)工藝(yi)，為(wei)國(guo)內車(che)市確立了(le)(le)家庭經濟(ji)型(xing)轎(jiao)車(che)的新(xin)標準。