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點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)放大器的(de)功能是能增強(qiang)點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)強(qiang)度(du)(du)從而提升引擎工(gong)作效率，從一定程度(du)(du)上改善起步、加速無力(li)現象；增強(qiang)點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)強(qiang)度(du)(du)的(de)同(tong)時(shi)其實是使油氣混合后(hou)更(geng)充分地燃燒(shao)，減少氣門(men)積炭，也(ye)就能降低發(fa)動機的(de)工(gong)作噪音(yin)。但是高(gao)壓(ya)點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)導線橫截(jie)面的(de)導電直(zhi)徑、不同(tong)金屬火(huo)(huo)花塞(sai)電極設(she)計也(ye)直(zhi)接影響著點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)工(gong)作的(de)進行，所以對點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)系統改裝時(shi)記得考慮多方面的(de)因素(su)，以發(fa)揮出更(geng)理想的(de)性(xing)能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
高(gao)爾夫GTI是(shi)大眾汽車最經典(dian)的(de)車型之一。高(gao)爾夫的(de)定位是(shi)普通家(jia)用車，為了不使自己骨子里原(yuan)本就非常(chang)運動設計(ji)的(de)顯得過于平(ping)庸，彰(zhang)顯動力性與操控(kong)性的(de)版本GTI應運而(er)生。第一(yi)代高爾夫GTI自1976年推出至今已經(jing)跨越了(le)30余年的歷史，到如今已經(jing)發展到第7代。
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左前門內飾板，靠車窗玻璃的皮質內飾板
137****0667 on 2024/5/16 9:03:20仁壽
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ID.6 CROZZ前大燈總成
190****3725 on 2024/5/7 14:09:33一(yi)汽-大眾(zhong)
后窗臺板
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游絲線圈滑環，型號：5K0.953.569.AG
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一汽-大眾速騰后橋總成
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機蓋，左前葉子板，左前門，左右大燈
189****6875 on 2024/2/26 18:08:48重慶市潼南(nan)區全有福汽修廠涼鳳(feng)埡幸(xing)福路195號
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捷達VS5前中網
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