點(dian)火放大器的(de)(de)(de)功能(neng)是(shi)能(neng)增強(qiang)(qiang)點(dian)火強(qiang)(qiang)度從而提升引擎工作效(xiao)率(lv),從一定程(cheng)度上改善起步、加速無(wu)力現象;增強(qiang)(qiang)點(dian)火強(qiang)(qiang)度的(de)(de)(de)同(tong)時其(qi)實是(shi)使(shi)油氣(qi)混合后更(geng)充分地燃燒,減少氣(qi)門積炭(tan),也(ye)就(jiu)能(neng)降低發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)工作噪音。但是(shi)高壓點(dian)火導線(xian)橫截面(mian)(mian)的(de)(de)(de)導電直徑、不同(tong)金屬(shu)火花塞電極設計(ji)也(ye)直接影響著點(dian)火工作的(de)(de)(de)進行(xing),所以(yi)對點(dian)火系統改裝時記得考慮多方(fang)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)因素,以(yi)發(fa)揮出更(geng)理想(xiang)的(de)(de)(de)性能(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
卡爾森GL級是卡爾森旗下的一款商務(wu)車,采用(yong)了4.7L發動機(ji),滿足商務(wu)接待(dai)的需求(qiu)。
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