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點火放大器的(de)(de)(de)功能是(shi)能增(zeng)強(qiang)點火強(qiang)度從(cong)而提升(sheng)引擎工(gong)(gong)作效率，從(cong)一定程度上改善起步、加速無力現象；增(zeng)強(qiang)點火強(qiang)度的(de)(de)(de)同時其(qi)實(shi)是(shi)使油氣混(hun)合后更(geng)(geng)充分地燃燒，減少(shao)氣門積炭，也(ye)就能降低(di)發動機的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作噪音。但是(shi)高壓(ya)點火導線橫截(jie)面的(de)(de)(de)導電(dian)直徑、不同金屬(shu)火花塞電(dian)極(ji)設計也(ye)直接影響(xiang)著點火工(gong)(gong)作的(de)(de)(de)進行(xing)，所以對點火系(xi)統改裝時記得考(kao)慮多(duo)方面的(de)(de)(de)因(yin)素，以發揮(hui)出更(geng)(geng)理想的(de)(de)(de)性(xing)能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
攬勝極光（Evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。
路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發，并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。路虎攬勝極光于2011年下半年正式進入中國市場，普通版售價為52.80~63.80萬，分為三門版和五門版。此后，路虎汽車公司在2012年推出了維多利亞限量版極光車型，動力性能與普通版本無異，而內飾材質奢華典雅，售價為98.89萬。
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