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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受(shou)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)損壞(huai)的影響。吊(diao)(diao)架(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)損壞(huai)的原因在于軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)內(nei)缺乏(fa)潤滑脂，導(dao)致磨損加劇引起空(kong)曠，另一(yi)種(zhong)情況是(shi)久(jiu)未檢修導(dao)致軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)外徑與(yu)座(zuo)孔轉動(dong)松曠，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)外圍的膠(jiao)圈(quan)破裂(lie)(lie)、脫落，從(cong)而形成傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在吊(diao)(diao)架(jia)(jia)內(nei)跳動(dong)，致使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)下半部斷(duan)(duan)裂(lie)(lie)、螺(luo)栓(shuan)斷(duan)(duan)裂(lie)(lie)及螺(luo)栓(shuan)銜接處折斷(duan)(duan)等。

二(er)、受(shou)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)部件損壞(huai)(huai)的(de)影(ying)響。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)部件損壞(huai)(huai)的(de)原因在(zai)于(yu)前(qian)后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)突(tu)緣叉(cha)、萬向節軸(zhou)叉(cha)、伸縮(suo)叉(cha)變形，使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)運轉時產生軸(zhou)線擺差、十字(zi)軸(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損松曠、伸縮(suo)叉(cha)滑動(dong)槽與槽之間加(jia)劇了(le)磨損松曠等(deng)。使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)在(zai)傳(chuan)動(dong)時空(kong)隙量增大和(he)產生軸(zhou)線擺振(zhen)，中心(xin)吊架長期受(shou)其振(zhen)動(dong)影(ying)響從而(er)產生下部斷裂。

三、受其質量、材(cai)料、結(jie)構等(deng)情況的(de)(de)影響(xiang)。傳(chuan)動軸中心(xin)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)，始終保持著軸承座型式(shi)的(de)(de)中心(xin)支架(jia)(jia)在中橫梁上，材(cai)料以(yi)可鍛鑄(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)而(er)成，只適應于噸(dun)位(wei)比較(jiao)(jiao)低的(de)(de)載(zai)重車，澆(jiao)鑄(zhu)的(de)(de)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由于工藝不當(dang)、金屬疏松或(huo)有氣孔、材(cai)質較(jiao)(jiao)脆等(deng)容易產生(sheng)斷裂層(ceng)。在維修安裝(zhuang)時由于緊固螺(luo)栓的(de)(de)方法不妥，沒有平衡均勻地安裝(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝(zhuang)配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋，使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝(zhuang)，壓力集中從(cong)而(er)出現斷裂，導(dao)致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發生(sheng)折斷。

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