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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受(shou)吊(diao)架軸承損壞(huai)的(de)影響(xiang)。吊(diao)架軸承損壞(huai)的(de)原因(yin)在于(yu)軸承內缺(que)乏潤滑脂(zhi),導致磨損加劇(ju)引(yin)起空曠(kuang),另一種情況是久未檢修(xiu)導致軸承外(wai)徑(jing)與座孔轉動松曠(kuang),軸承座外(wai)圍(wei)的(de)膠圈破裂、脫落,從而形成傳動軸在吊(diao)架內跳(tiao)動,致使吊(diao)架下(xia)半(ban)部斷(duan)裂、螺(luo)栓斷(duan)裂及螺(luo)栓銜接處(chu)折斷(duan)等。
二、受傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)(jian)損(sun)(sun)壞的(de)影響。傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)(jian)損(sun)(sun)壞的(de)原因在于前后傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣(yuan)叉(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變形(xing),使整套(tao)傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運(yun)轉時(shi)(shi)產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線(xian)擺(bai)差、十(shi)字(zi)軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損(sun)(sun)松曠、伸縮叉(cha)滑動(dong)(dong)槽與(yu)槽之間加劇(ju)了(le)磨損(sun)(sun)松曠等。使整套(tao)傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳動(dong)(dong)時(shi)(shi)空(kong)隙(xi)量(liang)增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線(xian)擺(bai)振(zhen),中心吊架長期受其振(zhen)動(dong)(dong)影響從而產生(sheng)下(xia)部(bu)斷裂。
三、受(shou)其質量、材料(liao)、結構等(deng)情況的(de)影響(xiang)。傳動(dong)軸中(zhong)心(xin)吊(diao)(diao)架(jia)(jia),始終(zhong)保持著軸承座(zuo)型(xing)式(shi)的(de)中(zhong)心(xin)支架(jia)(jia)在中(zhong)橫(heng)梁上,材料(liao)以可鍛鑄(zhu)(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)而成,只(zhi)適應于噸位比較(jiao)(jiao)低的(de)載重車,澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)的(de)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由于工藝(yi)不當、金屬疏松或(huo)(huo)有氣孔、材質較(jiao)(jiao)脆等(deng)容易(yi)產生斷(duan)(duan)(duan)裂(lie)層。在維(wei)修安(an)裝(zhuang)(zhuang)時由于緊固螺栓(shuan)的(de)方法不妥,沒有平衡(heng)均勻地安(an)裝(zhuang)(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋,使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)(huo)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝(zhuang)(zhuang),壓力集(ji)中(zhong)從而出(chu)現斷(duan)(duan)(duan)裂(lie),導(dao)致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折斷(duan)(duan)(duan)。
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