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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的影(ying)響。吊架軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的原因在于軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內缺乏潤滑脂，導(dao)致磨損加劇引起空曠，另(ling)一種情況是久未檢修導(dao)致軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)外徑與座(zuo)孔轉動(dong)松曠，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)外圍的膠圈破裂(lie)(lie)(lie)、脫落，從而形成傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在吊架內跳動(dong)，致使吊架下半部(bu)斷(duan)裂(lie)(lie)(lie)、螺(luo)栓斷(duan)裂(lie)(lie)(lie)及螺(luo)栓銜接(jie)處折斷(duan)等(deng)。

二(er)、受傳(chuan)動(dong)(dong)軸部件(jian)損壞的(de)影(ying)響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸部件(jian)損壞的(de)原因(yin)在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)軸突緣(yuan)叉(cha)(cha)、萬向節(jie)軸叉(cha)(cha)、伸(shen)縮(suo)叉(cha)(cha)變(bian)形，使整套(tao)(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸運轉(zhuan)時產(chan)(chan)生(sheng)軸線擺差、十字軸缺乏潤(run)滑(hua)脂(zhi)導(dao)致磨損松曠、伸(shen)縮(suo)叉(cha)(cha)滑(hua)動(dong)(dong)槽與槽之間加劇了磨損松曠等(deng)。使整套(tao)(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸在傳(chuan)動(dong)(dong)時空(kong)隙量增大和產(chan)(chan)生(sheng)軸線擺振(zhen)，中心吊架(jia)長期受其振(zhen)動(dong)(dong)影(ying)響從而產(chan)(chan)生(sheng)下部斷裂。

三、受(shou)其質量、材(cai)料、結構等(deng)情(qing)況的(de)影響(xiang)。傳動軸中(zhong)心(xin)吊(diao)架(jia)(jia)，始終保(bao)持著軸承座型(xing)式(shi)的(de)中(zhong)心(xin)支架(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上，材(cai)料以可鍛(duan)鑄(zhu)(zhu)鐵澆鑄(zhu)(zhu)而成，只適應于(yu)噸位比(bi)較(jiao)低(di)的(de)載重(zhong)車(che)，澆鑄(zhu)(zhu)的(de)吊(diao)架(jia)(jia)由于(yu)工藝不(bu)當、金屬(shu)疏松或有氣(qi)孔、材(cai)質較(jiao)脆等(deng)容易產生(sheng)斷裂層。在維修安裝(zhuang)(zhuang)時由于(yu)緊固螺(luo)栓的(de)方法不(bu)妥，沒有平(ping)衡均勻地安裝(zhuang)(zhuang)吊(diao)架(jia)(jia)或裝(zhuang)(zhuang)配吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)，使吊(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang)(zhuang)，壓力集中(zhong)從(cong)而出(chu)現斷裂，導致(zhi)吊(diao)架(jia)(jia)發生(sheng)折斷。

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