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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受(shou)吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的(de)影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的(de)原因在(zai)于軸(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)缺乏潤滑脂(zhi)，導致(zhi)磨損加劇(ju)引起空曠，另(ling)一(yi)種情況(kuang)是久(jiu)未檢修(xiu)導致(zhi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)徑(jing)與座孔轉動松曠，軸(zhou)承(cheng)(cheng)座外(wai)圍的(de)膠(jiao)圈破裂、脫(tuo)落，從而形成(cheng)傳動軸(zhou)在(zai)吊(diao)架(jia)內(nei)跳(tiao)動，致(zhi)使吊(diao)架(jia)下半部斷(duan)(duan)裂、螺(luo)栓斷(duan)(duan)裂及螺(luo)栓銜接(jie)處折斷(duan)(duan)等。

二、受(shou)傳(chuan)動軸(zhou)部(bu)件損壞的影響。傳(chuan)動軸(zhou)部(bu)件損壞的原因在(zai)于(yu)前后(hou)傳(chuan)動軸(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)叉、伸(shen)縮叉變形，使整套(tao)傳(chuan)動軸(zhou)運轉時產生軸(zhou)線擺差、十字(zi)軸(zhou)缺(que)乏潤(run)滑脂導(dao)致(zhi)磨(mo)損松(song)曠(kuang)、伸(shen)縮叉滑動槽與槽之(zhi)間(jian)加劇(ju)了磨(mo)損松(song)曠(kuang)等(deng)。使整套(tao)傳(chuan)動軸(zhou)在(zai)傳(chuan)動時空(kong)隙量增大(da)和產生軸(zhou)線擺振，中心吊(diao)架長期受(shou)其振動影響從而(er)產生下(xia)部(bu)斷裂。

三(san)、受其質量、材(cai)料(liao)、結(jie)構等情況的影響(xiang)。傳動軸中心吊(diao)架(jia)，始終(zhong)保持著軸承座型式的中心支架(jia)在(zai)中橫(heng)梁上，材(cai)料(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成，只適(shi)應于噸位比(bi)較低(di)的載重(zhong)車，澆鑄(zhu)的吊(diao)架(jia)由于工藝不當(dang)、金屬(shu)疏松或(huo)有氣孔、材(cai)質較脆等容(rong)易產生斷裂(lie)層(ceng)。在(zai)維修(xiu)安(an)裝(zhuang)時(shi)由于緊(jin)固螺栓的方法不妥，沒有平(ping)衡均勻地安(an)裝(zhuang)吊(diao)架(jia)或(huo)裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)蓋，使吊(diao)架(jia)或(huo)吊(diao)架(jia)蓋翹(qiao)裝(zhuang)，壓力集中從而出(chu)現斷裂(lie)，導(dao)致吊(diao)架(jia)發生折斷。

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