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上汽大通大通D90 Pro傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受(shou)吊架(jia)軸承(cheng)損(sun)壞的(de)影響。吊架(jia)軸承(cheng)損(sun)壞的(de)原因在于軸承(cheng)內(nei)(nei)缺乏(fa)潤滑脂,導致磨損(sun)加劇引起空曠(kuang),另一種情況是久未檢(jian)修導致軸承(cheng)外(wai)徑與座孔轉動松曠(kuang),軸承(cheng)座外(wai)圍的(de)膠圈破(po)裂、脫落,從(cong)而形(xing)成傳動軸在吊架(jia)內(nei)(nei)跳動,致使(shi)吊架(jia)下(xia)半部(bu)斷裂、螺栓斷裂及螺栓銜接處(chu)折斷等。

二、受(shou)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損壞的(de)影響。傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損壞的(de)原因在于前(qian)后傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突(tu)緣(yuan)叉(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮叉(cha)變形,使(shi)(shi)整套(tao)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時(shi)產生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字(zi)軸(zhou)(zhou)缺乏潤(run)滑脂導(dao)致磨(mo)損松曠、伸(shen)縮叉(cha)滑動(dong)(dong)(dong)槽與槽之(zhi)間加劇了磨(mo)損松曠等。使(shi)(shi)整套(tao)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳動(dong)(dong)(dong)時(shi)空隙量增大和(he)產生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振,中(zhong)心吊(diao)架長(chang)期(qi)受(shou)其(qi)振動(dong)(dong)(dong)影響從而產生下部(bu)斷裂(lie)。

三(san)、受其質量、材(cai)料(liao)、結構等情況的影響。傳動軸中心吊(diao)(diao)(diao)架,始終(zhong)保持著軸承座(zuo)型式的中心支架在中橫梁(liang)上,材(cai)料(liao)以可鍛鑄鐵澆鑄而成,只適應于(yu)噸位比較低的載重車,澆鑄的吊(diao)(diao)(diao)架由于(yu)工(gong)藝不當(dang)、金屬疏松或有(you)氣孔、材(cai)質較脆等容易產生(sheng)斷裂層(ceng)。在維修安(an)(an)裝(zhuang)時(shi)由于(yu)緊固螺栓(shuan)的方法不妥,沒有(you)平(ping)衡(heng)均勻地安(an)(an)裝(zhuang)吊(diao)(diao)(diao)架或裝(zhuang)配吊(diao)(diao)(diao)架蓋,使吊(diao)(diao)(diao)架或吊(diao)(diao)(diao)架蓋翹裝(zhuang),壓力集中從而出現斷裂,導致吊(diao)(diao)(diao)架發生(sheng)折斷。

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