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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受(shou)吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞的(de)影響。吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞的(de)原因在(zai)于軸(zhou)(zhou)承內(nei)缺(que)乏潤滑脂,導致(zhi)磨損(sun)加劇引起空曠,另一種情況是久未檢修導致(zhi)軸(zhou)(zhou)承外徑與座孔轉動(dong)(dong)松曠,軸(zhou)(zhou)承座外圍的(de)膠圈破裂(lie)、脫落,從而形成傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)吊(diao)(diao)架(jia)內(nei)跳動(dong)(dong),致(zhi)使吊(diao)(diao)架(jia)下半部(bu)斷裂(lie)、螺(luo)(luo)栓斷裂(lie)及螺(luo)(luo)栓銜接(jie)處折(zhe)斷等。
二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)部(bu)(bu)件損壞(huai)的影(ying)響(xiang)(xiang)。傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)部(bu)(bu)件損壞(huai)的原因(yin)在于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)突緣叉(cha)、萬向節軸(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮叉(cha)變形,使整(zheng)套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)運轉(zhuan)時產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)缺(que)乏(fa)潤滑(hua)脂導致磨損松曠、伸(shen)縮叉(cha)滑(hua)動(dong)槽(cao)與槽(cao)之間(jian)加劇(ju)了磨損松曠等。使整(zheng)套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)時空隙量增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺(bai)振,中心吊(diao)架(jia)長期受其振動(dong)影(ying)響(xiang)(xiang)從而(er)產(chan)生(sheng)下部(bu)(bu)斷裂(lie)。
三、受其質(zhi)量(liang)、材料(liao)、結構等(deng)情況的影響。傳動軸(zhou)中心吊(diao)架(jia)(jia),始終保持著軸(zhou)承座型式(shi)的中心支架(jia)(jia)在中橫梁上,材料(liao)以可鍛鑄鐵澆鑄而(er)成,只適應于(yu)(yu)噸(dun)位比較(jiao)低的載重車,澆鑄的吊(diao)架(jia)(jia)由于(yu)(yu)工藝不當、金屬疏松或有氣孔、材質(zhi)較(jiao)脆等(deng)容易產生斷裂(lie)層。在維修安裝時由于(yu)(yu)緊(jin)固(gu)螺(luo)栓的方法不妥,沒有平(ping)衡(heng)均勻地安裝吊(diao)架(jia)(jia)或裝配吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai),使吊(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹(qiao)裝,壓力集中從(cong)而(er)出現(xian)斷裂(lie),導致吊(diao)架(jia)(jia)發生折斷。
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