輪(lun)速傳感器的作(zuo)用:
1、ABS防抱死(si)系統,輪(lun)速傳感器,主(zhu)要用來監測(ce)各個車輪(lun)的(de)轉速,自(zi)動調節剎車泵壓(ya)力,避免個別車輪(lun)抱死(si),提高汽車的(de)安(an)全性作用;
2、輪(lun)(lun)速(su)(su)傳感器是用來測量汽車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)(lun)轉速(su)(su)的傳感器。對于(yu)現代汽車(che)(che)而(er)言,輪(lun)(lun)速(su)(su)信息是必不可少的;
3、汽(qi)車動(dong)(dong)態控制(zhi)系統(tong)(VDC)、汽(qi)車電子穩定程序(ESP)、防抱死制(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)(ABS)、自動(dong)(dong)變速器的(de)(de)控制(zhi)系統(tong)等都(dou)需(xu)要輪速信息。所(suo)以(yi)輪速傳感器是現代汽(qi)車中最(zui)為關鍵的(de)(de)傳感器之一。
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寶(bao)(bao)馬(ma)Z3是(shi)寶(bao)(bao)馬(ma)系列(lie)的(de)(de)一款車型(xing)。1996年(nian)5月,第一批寶(bao)(bao)馬(ma)問世,很短時間(jian)內躍升為(wei)同類(lei)中最暢銷的(de)(de)車型(xing)。BMW Z3在2001年(nian)末開始計(ji)劃(hua)減產(chan) ,到2002年(nian)終正式停產(chan)。
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寶馬前大燈,后倒車燈
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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
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11款的前機蓋(接受拆車)
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寶馬X1發動機總成
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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,
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副駕駛座椅側邦,右邊
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