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大通T60皮卡胎壓傳感器

大通T60皮卡胎壓傳感器

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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是:

胎壓監測安裝方(fang)法是:

1、首(shou)先使(shi)用氣(qi)門芯(xin)(xin)工具將輪胎(tai)氣(qi)門芯(xin)(xin)拆卸;

2、需要(yao)使用扒胎機將(jiang)靠近氣嘴位置擠(ji)壓(ya)留出空間(jian);

3、將原(yuan)車(che)橡膠的氣(qi)嘴從部割除夾(jia)出;

4、將胎(tai)壓(ya)監測傳感器到外部安裝(zhuang);

5、安裝墊(dian)片;

6、安裝固(gu)定螺絲(si);

7、打緊到固(gu)定(ding)扭矩即(ji)可完成。胎(tai)(tai)壓(ya)監測(ce)系(xi)統可分為兩種,一種是(shi)間接(jie)式(shi)胎(tai)(tai)壓(ya)監測(ce)系(xi)統,是(shi)通過(guo)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)轉速(su)差來(lai)判斷(duan)輪(lun)胎(tai)(tai)是(shi)否異常。另(ling)一種是(shi)直接(jie)式(shi)胎(tai)(tai)壓(ya)監測(ce)系(xi)統,通過(guo)在(zai)輪(lun)胎(tai)(tai)里面(mian)加裝四個胎(tai)(tai)壓(ya)監測(ce)傳感(gan)器,在(zai)汽車(che)靜止(zhi)或者行(xing)駛過(guo)程中對輪(lun)胎(tai)(tai)氣壓(ya)和溫度進行(xing)實時自動(dong)監測(ce)。

大通T60皮卡簡介

皮卡由于強調牽引能力,因此多數(shu)采(cai)用(yong)柴(chai)油發動(dong)機,此次艾森ECU升(sheng)級的(de)大通T60就(jiu)搭載了一臺2.8T四缸渦輪增壓(ya)柴油發(fa)動機,采(cai)用了VGT可變截(jie)面渦輪增壓(ya)器的設計以及博世(shi)第(di)三代高壓(ya)共軌(gui)

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發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊

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