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前葉子板內襯簡介

葉子板(ban)內襯(chen)(chen)的(de)(de)作用是(shi)防止水(shui)和泥的(de)(de)，能(neng)防止被(bei)車輪卷(juan)起的(de)(de)砂石、泥漿濺到車廂的(de)(de)底(di)部(bu)，減(jian)輕對底(di)盤的(de)(de)損傷及腐蝕，但最好還是(shi)要有葉子板(ban)內襯(chen)(chen)，能(neng)減(jian)輕對底(di)盤的(de)(de)傷害。

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葉子板內襯拆卸及更換步驟：

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉(xie)子(zi)板下面的泥沙清理干凈(jing)，再原(yuan)路返回裝上新(xin)的葉(xie)子(zi)板。

前葉子板內襯安裝方法如下：

前葉子板內襯安裝(zhuang)方(fang)法如下：

1、首(shou)先用千斤頂對準汽車(che)底部的支撐點(dian),然后將汽車(che)底盤(pan)升(sheng)起,并且還(huan)需要把輪胎卸除(chu)下來；

2、隨(sui)之拆除固定葉(xie)子板(ban)內(nei)襯的螺絲和卡扣,取(qu)下已(yi)破損的葉(xie)子板(ban)即(ji)可。當然,我(wo)們還要將葉(xie)子板(ban)下面的泥沙(sha)清洗干凈；

3、最后,按照拆卸葉(xie)子板的相反步驟(zou),來(lai)安裝新(xin)的葉(xie)子板就大(da)功告成了；

4、其次(ci),我們還要找出(chu)葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯破了(le)的(de)(de)(de)(de)原因,否則更換之后也(ye)就"治(zhi)標(biao)不治(zhi)本(ben)"的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)(kuang)罷了(le)。然而,最(zui)大(da)可能就是(shi)因為(wei)下(xia)限(xian)位尺寸(保證輪胎轉動及跳(tiao)動時的(de)(de)(de)(de)最(zui)大(da)極限(xian)空間)太(tai)小了(le),導致汽車行駛顛(dian)簸(bo)路段的(de)(de)(de)(de)時候,輪胎很容易頂到葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯,長時間下(xia)去出(chu)現開裂也(ye)不以為(wei)然。這時我們只要加大(da)下(xia)臂限(xian)位即可,從而避免輪胎和(he)葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯發生"硬(ying)碰硬(ying)"的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)(kuang)。

蔚來ET7簡介

蔚來(lai)ET7是蔚來(lai)推(tui)出的一款(kuan)純電動轎(jiao)車，于2021年1月(yue)9日在成(cheng)都發布。蔚來ET7配備800萬像素高清攝像頭，和超遠距高精度激光雷達的AQUILA蔚來超感系統，以及ADAM蔚來超算平臺，實現高速、城區、泊車、換電場景全覆蓋，帶來安全放松的點到點自動駕駛體驗。不僅如此，蔚來ET7傳承高性能基因，風阻系數低至0.23Cd，百公里加速僅3.9s，100-0km/h制動距離僅33.5m。新車續航里程超1000km，全系標配智能空氣懸架和動態阻尼控制，搭載4D智能車身控制，營造舒享旅程。