進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)閥(fa)座(zuo)(zuo)環功能氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)主要(yao)作(zuo)(zuo)(zuo)用是(shi)承(cheng)受(shou)高(gao)(gao)速(su)沖擊(ji),密封(feng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)用于延長發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)使用壽(shou)命(ming),便于維護和(he)更(geng)換。氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)缺點是(shi)導熱性差,選(xuan)擇合適的(de)與缸膛過盈(ying)量,否則工作(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)座(zuo)(zuo)圈(quan)會脫(tuo)落(luo),造成發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)維修(xiu)事故(gu)!氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)一(yi)般(ban)由耐熱合金鋼制成。汽(qi)(qi)車氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)是(shi)汽(qi)(qi)車發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)重要(yao)附(fu)件,主要(yao)用來密封(feng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men),基本(ben)上是(shi)一(yi)個時(shi)刻(ke)承(cheng)受(shou)高(gao)(gao)速(su)沖擊(ji)的(de)部件。因此,汽(qi)(qi)車氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)在(zai)使用一(yi)段時(shi)間后,容易(yi)出現不同(tong)程度的(de)磨損失效,經(jing)常面臨維修(xiu)。修(xiu)理氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)時(shi),應(ying)根據(ju)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)的(de)不同(tong)磨損情況選(xuan)擇不同(tong)的(de)修(xiu)理方法,以降(jiang)低發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)維修(xiu)成本(ben)。一(yi)般(ban)來說,氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用是(shi)提高(gao)(gao)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)使用壽(shou)命(ming),承(cheng)受(shou)高(gao)(gao)速(su)沖擊(ji),方便發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)維修(xiu)和(he)更(geng)換,密封(feng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)。
1、氣門(Valve)的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣,傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門,這種設計結構相對簡單,成本較低,維修方便,低速性能較好,缺點是功率很難提高,尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率,現在多采用多氣門技術,常見的是每個汽缸布置有4個氣門(也有單缸3或5個氣門的設計,原理一樣,如奧迪A6的發動機),4汽缸一共就是16個氣門,我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室,噴油器布置在中央,這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻,各氣門的重量和開度適當地減小,使氣門開啟或閉合的速度更快。
英致(zhi)G3,英致(zhi)汽車(che)旗下首款SUV車(che)型英致(zhi)S201正(zheng)式(shi)更名英致(zhi)G3。新車(che)將于年內正(zheng)式(shi)上市,售價可能在6-9萬元。
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空調控制面板
135****4319 on 2023/6/7 11:35:11英致
檔桿
135****7711 on 2023/4/17 15:41:44英致(zhi)
按壓式自動檔把頭
138****5133 on 2023/4/3 15:08:50英致(zhi)
外油箱蓋
134****8550 on 2023/4/1 9:32:48英致
英致737油箱外蓋
155****7166 on 2023/3/24 20:36:32英致(zhi)
變速箱齒條
159****0037 on 2023/3/24 11:31:00英致
737大燈,倒車鏡尾燈,發動機腳墊
131****1866 on 2023/3/10 22:05:57英致
英致U70三元催化器
187****5373 on 2023/3/7 18:35:48英(ying)致
英致U70三元催化器
187****5373 on 2023/3/7 16:55:36英致
霧燈罩
186****4922 on 2023/3/6 15:15:01英致