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排氣凸輪軸簡介

看(kan)凸輪(lun)上螺絲位置和皮帶位置的區別。 

1，凸輪軸被安裝在氣(qi)(qi)缸(gang)蓋的頂(ding)部，其作用是驅動(dong)(dong)進氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門(men)(men)與排氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門(men)(men)做(zuo)開啟與關閉的動(dong)(dong)作。 

2，進氣和排氣凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)均(jun)掛上(shang)一個(ge)傳動(dong)輪(lun)，由鏈條(tiao)或皮帶直接帶動(dong)凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)轉動(dong)。有些引擎(qing)采取鏈條(tiao)傳動(dong)的方(fang)式(shi)帶動(dong)凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，其目的是為了減(jian)少氣門夾角(jiao)。原(yuan)理是，以鏈條(tiao)傳動(dong)方(fang)式(shi)帶動(dong)其中一支(zhi)凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，再由安裝(zhuang)在該凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)的齒輪(lun)通過(guo)鏈條(tiao)帶動(dong)另外一支(zhi)凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。

下面就是凸輪軸的安裝方法：

下面就是凸輪(lun)軸的安裝方(fang)法：
1、發(fa)動機凸輪軸(zhou)一般(ban)會有幾道支撐軸(zhou)頸(jing)與缸(gang)蓋中的凸輪軸(zhou)軸(zhou)瓦(wa)相配(pei)合；
2、凸輪軸頸尺(chi)寸(cun)從傳(chuan)動齒輪這端開始依(yi)次減小(xiao)，便于凸輪軸的安裝與拆卸；
3、凸輪(lun)軸裝(zhuang)入缸蓋中后，傳動齒輪(lun)未裝(zhuang)前要(yao)用(yong)鎖(suo)住片將凸輪(lun)軸鎖(suo)制，防(fang)止發生軸向竄動；
4、之后即可安(an)裝(zhuang)凸輪(lun)軸的傳動齒(chi)輪(lun)。傳動齒(chi)輪(lun)一般采用月牙鍵定位固定；
5、最后需(xu)要(yao)提醒就是(shi)安裝正(zheng)時傳動(dong)裝置時（正(zheng)時皮帶或正(zheng)時鏈條），注意(yi)正(zheng)時的核對與修正(zheng)。
凸(tu)(tu)輪(lun)軸位(wei)置傳(chuan)(chuan)感器(qi)是(shi)一種傳(chuan)(chuan)感裝置，也叫同(tong)步信號傳(chuan)(chuan)感器(qi)，它(ta)是(shi)一個氣缸判別定位(wei)裝置，向ECU輸(shu)入(ru)凸(tu)(tu)輪(lun)軸位(wei)置信號，是(shi)點(dian)火(huo)控(kong)制的主(zhu)控(kong)信號。凸(tu)(tu)輪(lun)軸位(wei)置傳(chuan)(chuan)感器(qi)（CamshaftPositionSensor，CPS），其(qi)功用是(shi)采集(ji)凸(tu)(tu)輪(lun)軸動(dong)角度信號，并輸(shu)入(ru)電子控(kong)制單元（ECU），以(yi)便確定點(dian)火(huo)時刻(ke)和噴油時刻(ke)。
進(jin)氣凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)齒輪(lun)是分(fen)開的，要用(yong)(yong)螺栓對(dui)好，不然啟動后(hou)發(fa)動機有異響，正(zheng)時也不對(dui)，凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間有點(dian)可以對(dui)，主要是進(jin)氣凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)要用(yong)(yong)螺栓穿好。

英致G3簡介

英(ying)致(zhi)G3，英(ying)致(zhi)汽(qi)車(che)旗(qi)下首款(kuan)SUV車(che)型英(ying)致(zhi)S201正式更名英(ying)致(zhi)G3。新(xin)車(che)將于(yu)年內正式上(shang)市，售價可能在6-9萬元。