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變速箱離合執行器簡介

一(yi)般(ban)主要由多片式離(li)合器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)超越離(li)合器(qi)(qi)等組(zu)成。自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)換(huan)(huan)檔執(zhi)行(xing)(xing)機構 與(yu)普通手動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)換(huan)(huan)檔執(zhi)行(xing)(xing)機構 不同,自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)的(de)離(li)合器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止離(li)合器(qi)(qi)代替了普通手動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)中的(de)同步器(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器(qi)操作(zuo)拓(tuo)展資料如(ru)下：
1、三(san)(san)要領：一(yi)快(kuai)、二(er)(er)慢(man)、三(san)(san)聯動。抬起(qi)離合器踏板時(shi)，則(ze)要遵循“一(yi)快(kuai)、二(er)(er)慢(man)、三(san)(san)聯動”的操作原則(ze)。起(qi)步(bu)時(shi)，踩(cai)離合器踏板時(shi)動作要利落，一(yi)腳到底，使離合器徹(che)底分(fen)離。
2、“一快(kuai)、二(er)慢(man)(man)、三聯動”就是離合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起的(de)過程分(fen)三個階段，一開(kai)(kai)始快(kuai)抬(tai)，當感覺到離合(he)(he)器(qi)壓盤逐(zhu)漸結(jie)合(he)(he)至半(ban)(ban)聯動后，踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起的(de)速度(du)開(kai)(kai)始放慢(man)(man)，在半(ban)(ban)聯動到完全(quan)結(jie)合(he)(he)的(de)過程中，離合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)是慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)起。在離合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起的(de)同時(shi)，應(ying)根據發(fa)動機(ji)動力的(de)大小，逐(zhu)漸再把油門踏(ta)板(ban)(ban)踩下(xia)去，使汽車(che)能平穩(wen)地起步(bu)。油門的(de)操作要平穩(wen)適當，只有在離合(he)(he)器(qi)完全(quan)結(jie)合(he)(he)時(shi)才能增大油門。

軒度簡介

 國(guo)內自主品牌(pai)的競爭中，最為激(ji)烈(lie)的是(shi)緊湊型(xing)SUV市場，其次是(shi)緊湊型(xing)橋車市場，只是(shi)該(gai)市場的競爭沒有(you)那么激(ji)烈(lie)，使得不(bu)少(shao)品牌(pai)想進(jin)入分一杯羹，而凱翼(yi)汽車正是(shi)其中的一員(yuan)。