油路板,即自動變速(su)箱(xiang)閥(fa)體總成,其(qi)工作原(yuan)理如下: 油路板通常由(you)液力變矩(ju)器(qi)、行(xing)星齒(chi)輪(lun)變速(su)系(xi)統(tong)、換(huan)擋執行(xing)器(qi)、液壓操縱系(xi)統(tong)、電子控制系(xi)統(tong)五部分組成。
各重(zhong)要(yao)部(bu)分的(de)工作原理如下:
1、液(ye)(ye)(ye)力(li)變(bian)矩(ju)器的(de)工(gong)作(zuo)原理: 發動(dong)機啟動(dong)后,曲軸帶動(dong)泵(beng)輪(lun)旋轉(zhuan),因旋轉(zhuan)產生的(de)離心力(li)使泵(beng)輪(lun)葉(xie)片(pian)間的(de)工(gong)作(zuo)液(ye)(ye)(ye)沿葉(xie)片(pian)從內緣向外緣甩出;這部分工(gong)作(zuo)液(ye)(ye)(ye)既具有(you)隨泵(beng)輪(lun)一起轉(zhuan)動(dong)的(de)園周向的(de)分速(su)度(du),又有(you)沖(chong)向渦輪(lun)的(de)軸向分速(su)度(du)。這些工(gong)作(zuo)液(ye)(ye)(ye)沖(chong)擊渦輪(lun)葉(xie)片(pian),推動(dong)渦輪(lun)與泵(beng)輪(lun)同(tong)方向轉(zhuan)動(dong)。
2、行(xing)星(xing)(xing)齒輪(lun)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的工(gong)作原理: 液力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)雖(sui)能傳遞和增大(da)發動機轉矩(ju),但變(bian)矩(ju)比不(bu)大(da),變(bian)速(su)(su)范(fan)圍不(bu)寬,遠不(bu)能滿(man)足汽車(che)使(shi)用(yong)工(gong)況的需要。為進(jin)一(yi)步增大(da)扭矩(ju),擴大(da)其變(bian)速(su)(su)范(fan)圍,提高(gao)汽車(che)的適應能力(li),在(zai)液力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)后面又裝(zhuang)一(yi)個輔助變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)――有級式(shi)(shi)齒輪(lun)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)。該齒輪(lun)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)多數是用(yong)行(xing)星(xing)(xing)齒輪(lun)變(bian)速(su)(su)的。 換(huan)擋離(li)合器(qi)(qi)(qi)為濕式(shi)(shi)多片(pian)離(li)合器(qi)(qi)(qi),當液壓使(shi)活(huo)塞把主動片(pian)和從動片(pian)壓緊時,離(li)合器(qi)(qi)(qi)接(jie)合;當工(gong)作液從活(huo)塞缸排出時,回(hui)位彈簧使(shi)活(huo)塞后退,使(shi)離(li)合器(qi)(qi)(qi)分離(li)。
3、液(ye)力機械傳動(dong)式(shi)自動(dong)變速(su)器(qi)的(de)控(kong)制: 在(zai)液(ye)控(kong)液(ye)動(dong)自動(dong)變速(su)器(qi)中,參數調(diao)節(jie)(jie)部分(fen)主要有節(jie)(jie)氣門(men)壓力調(diao)節(jie)(jie)閥(簡稱(cheng)節(jie)(jie)氣門(men)閥)和速(su)控(kong)調(diao)壓閥(又(you)稱(cheng)調(diao)速(su)器(qi))。節(jie)(jie)氣門(men)壓力調(diao)節(jie)(jie)閥使(shi)輸出液(ye)壓的(de)大小(xiao)能夠反映節(jie)(jie)氣門(men)開度;速(su)控(kong)調(diao)壓閥使(shi)輸出液(ye)壓的(de)大小(xiao)能夠反映車速(su)的(de)大小(xiao)。
汽車油路板壞了的癥狀(zhuang)是:
1.發動機的怠速(su)不穩、提速(su)無(wu)力(li)、并(bing)且在行(xing)駛時會撮(cuo)車(che),影響車(che)的動力(li)。
2.油(you)路板壞(huai)了的原因是(shi)(shi)汽油(you)濾(lv)芯堵塞,需要及時(shi)更換(huan)。油(you)路板即自(zi)動(dong)變速箱閥體的總成(cheng),由液(ye)力(li)變矩器、行星齒輪(lun)變速系統、換(huan)擋(dang)執行器、液(ye)壓操(cao)縱系統、電子控制系統五部(bu)分組成(cheng)。油(you)路板是(shi)(shi)通過壓鑄(zhu)工藝生產(chan)出來的,目前是(shi)(shi)使用高(gao)壓壓鑄(zhu),優點是(shi)(shi)成(cheng)型(xing)效果好,密封性好,氣孔及其他鑄(zhu)造類缺陷能有所(suo)改善,然后再通過機(ji)加工對壓鑄(zhu)毛坯進行精加工。
國內自主品(pin)牌的競(jing)爭(zheng)中,最(zui)為激(ji)烈的是緊湊(cou)型(xing)SUV市場,其次(ci)是緊湊(cou)型(xing)橋車市場,只是該市場的競(jing)爭(zheng)沒有那么激(ji)烈,使(shi)得不(bu)少(shao)品(pin)牌想進入(ru)分一杯羹,而凱翼汽車正是(shi)其中的一(yi)員。
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185****5905 on 2023/12/21 11:15:17凱翼
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