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ABS防抱死傳感器簡介

abs傳(chuan)(chuan)感器(qi)是應用在機(ji)動(dong)(dong)車的(de)ABS（Anti-lock Braking System防抱死(si)剎車系統），ABS系統中大多由電(dian)感傳(chuan)(chuan)感器(qi)來監控(kong)車速，abs傳(chuan)(chuan)感器(qi)通過(guo)與隨車輪同步轉動(dong)(dong)的(de)齒圈作(zuo)用， 輸(shu)出一組(zu)準(zhun)正弦交流電(dian)信號，其頻(pin)率和振幅與輪速有關。

汽車abs傳感器的作用是：

汽車abs傳感器的作用是：
1、基本上每輛車都標配了ABS，其中文名稱是“防抱死制動系統”，是在常規制動裝置基礎上的改進技術；
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器，通過計算機來控制制動功率；
3、緊急制動，一旦發現車輪抱死，計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓，使車輪恢復轉動；
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程，汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態，能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況，防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統，從而控制車輪的受控旋轉，以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向，從而控制車輛的方向可控，現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。

凱翼C3R簡介

凱翼(yi)(yi)C3R是(shi)凱翼(yi)(yi)汽車(che)(che)生產的(de)(de)(de)一(yi)(yi)款(kuan)小車(che)(che)。凱翼(yi)(yi)C3R采(cai)用(yong)(yong)“貝殼式”仿生學設計(ji)理念，將貝殼式流線(xian)(xian)運用(yong)(yong)于(yu)車(che)(che)身(shen)，線(xian)(xian)條層次豐富，呈(cheng)現(xian)(xian)出極強(qiang)的(de)(de)(de)運動時(shi)尚感(gan)。作為(wei)一(yi)(yi)款(kuan)專門為(wei)年(nian)輕人(ren)打造的(de)(de)(de)都市小車(che)(che)，凱翼(yi)(yi)C3R前(qian)臉(lian)設計(ji)力量感(gan)與運動感(gan)十足，頭燈(deng)設計(ji)與格柵飛翼(yi)(yi)兩條貫穿，烘托(tuo)飛翼(yi)(yi)式LOGO。車(che)(che)身(shen)雙腰(yao)線(xian)(xian)采(cai)用(yong)(yong)貝殼式上揚設計(ji)，特征(zheng)線(xian)(xian)自然突(tu)起與車(che)(che)身(shen)形成向外舒展(zhan)的(de)(de)(de)曲面；前(qian)后燈(deng)首尾呼(hu)應，將整(zheng)車(che)(che)腰(yao)線(xian)(xian)銜接，體(ti)(ti)(ti)現(xian)(xian)了車(che)(che)身(shen)設計(ji)的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)(ti)(ti)感(gan)，充分展(zhan)現(xian)(xian)年(nian)輕人(ren)的(de)(de)(de)活力與激情(qing)。頭燈(deng)運用(yong)(yong)寬角度(du)銳利設計(ji)，遠近光一(yi)(yi)體(ti)(ti)(ti)透視燈(deng)組(zu)配合珍珠瑩彩燈(deng)眉和LED日間行車(che)(che)燈(deng)，成為(wei)整(zheng)個前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)點(dian)睛(jing)之筆。此外，凱翼(yi)(yi)C3R采(cai)用(yong)(yong)了雙色(se)亮面鋁合金輪轂設計(ji)，使整(zheng)體(ti)(ti)(ti)造型更具運動時(shi)尚感(gan)。