狼群视频在线

變速器油溫度傳感器簡介

當液壓油溫度傳感器連接線路發生斷、短路故障時，控制單元將無法獲得液壓油溫度信息控制自動變速器換擋，使控制系統出現故障。當故障指示燈點亮時，通過人工方法或使用專用儀表（器）可以讀取故障碼。變速器油溫度傳感器的檢測方法與前面所介紹的幾種溫度傳感器相似。
  具體的檢測(ce)方法如下。

(1) 直觀檢(jian)查檢(jian)查變速器(qi)油溫(wen)度傳感器(qi)連接(jie)器(qi)有(you)無松動，線路有(you)無破損或燒焦等，若有(you)，則應予以(yi)修復(fu)。

(2) 檢(jian)測變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)油(you)溫度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)的(de)電(dian)(dian)源電(dian)(dian)壓(ya)(ya)拔下變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)油(you)溫度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)連接器(qi)(qi)(qi)，測量變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)油(you)溫度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)插(cha)頭（線(xian)束側）電(dian)(dian)源端子與(yu)搭鐵之間的(de)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)，應為5V左右。 如(ru)果 電(dian)(dian)壓(ya)(ya)低或(huo)無電(dian)(dian)壓(ya)(ya)，則(ze)檢(jian)修(xiu)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)油(you)溫度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)與(yu)ECU之間的(de)線(xian)路，若線(xian)路良好，則(ze)需  更(geng)換(huan)ECU。

(3) 檢測(ce)變速(su)器油(you)溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器的(de)(de)(de)電阻拔下變速(su)器油(you)溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器連接器后，可拆下傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan) 器，放(fang)在有水的(de)(de)(de)熱杯中，加熱杯中的(de)(de)(de)水，測(ce)量各種不同溫(wen)(wen)度(du)下的(de)(de)(de)電阻值， 若檢測(ce)的(de)(de)(de)電阻值與標準值相差較大，則應更換液(ye)壓油(you)溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器。

(4) 檢測變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)油溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)信(xin)號電(dian)壓(ya)需要時，還可(ke)進行變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)油溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)信(xin)號 電(dian)壓(ya)的(de)(de)(de)檢測。接好變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)油溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)連接器(qi)(qi)后，用直(zhi)流(liu)電(dian)壓(ya)表測量變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)油溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)兩  端子，或ECU的(de)(de)(de)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)油溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)信(xin)號輸入端子的(de)(de)(de)電(dian)壓(ya)，檢查在不同溫(wen)(wen)度(du)下的(de)(de)(de)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)油 溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)信(xin)號電(dian)壓(ya)是否在規定的(de)(de)(de)范圍之內。幫手汽配(pei)平臺提供各(ge)個車型變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)油溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)原車配(pei)件的(de)(de)(de)訂購服務

凱翼C3R簡介

凱(kai)翼(yi)C3R是凱(kai)翼(yi)汽(qi)車(che)生產的(de)一(yi)(yi)款小車(che)。凱(kai)翼(yi)C3R采(cai)用(yong)(yong)“貝(bei)殼(ke)式(shi)(shi)”仿生學設(she)(she)(she)計(ji)(ji)理(li)念，將貝(bei)殼(ke)式(shi)(shi)流(liu)線運(yun)(yun)用(yong)(yong)于車(che)身(shen)(shen)，線條層(ceng)次豐富，呈現出極(ji)強的(de)運(yun)(yun)動時尚感(gan)。作為(wei)一(yi)(yi)款專(zhuan)門為(wei)年輕(qing)人打造的(de)都市(shi)小車(che)，凱(kai)翼(yi)C3R前臉(lian)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)力(li)量感(gan)與(yu)(yu)運(yun)(yun)動感(gan)十足，頭燈(deng)(deng)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)與(yu)(yu)格柵飛翼(yi)兩條貫穿(chuan)，烘托飛翼(yi)式(shi)(shi)LOGO。車(che)身(shen)(shen)雙(shuang)腰線采(cai)用(yong)(yong)貝(bei)殼(ke)式(shi)(shi)上(shang)揚設(she)(she)(she)計(ji)(ji)，特征線自然突(tu)起與(yu)(yu)車(che)身(shen)(shen)形成(cheng)向(xiang)外舒展的(de)曲面(mian)；前后燈(deng)(deng)首尾(wei)呼應，將整車(che)腰線銜接，體(ti)(ti)(ti)現了車(che)身(shen)(shen)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)的(de)整體(ti)(ti)(ti)感(gan)，充分展現年輕(qing)人的(de)活力(li)與(yu)(yu)激情。頭燈(deng)(deng)運(yun)(yun)用(yong)(yong)寬角(jiao)度銳利設(she)(she)(she)計(ji)(ji)，遠(yuan)近光一(yi)(yi)體(ti)(ti)(ti)透視燈(deng)(deng)組(zu)配合(he)(he)珍(zhen)珠瑩彩燈(deng)(deng)眉和LED日間(jian)行車(che)燈(deng)(deng)，成(cheng)為(wei)整個(ge)前臉(lian)的(de)點(dian)睛之筆。此外，凱(kai)翼(yi)C3R采(cai)用(yong)(yong)了雙(shuang)色亮面(mian)鋁(lv)合(he)(he)金輪(lun)轂設(she)(she)(she)計(ji)(ji)，使整體(ti)(ti)(ti)造型(xing)更具運(yun)(yun)動時尚感(gan)。