活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞(sai)環在(zai)氣缸內(nei)起著密(mi)封作(zuo)用。聯動連桿(gan)使曲軸沿一個方(fang)向旋轉以達到活塞(sai)連續(xu)工(gong)作(zuo)的目的。
2、進氣(qi)行程時活塞向下(xia)運動,進氣(qi)門開(kai)啟,汽(qi)油和(he)空氣(qi)合(he)(he)成的可(ke)嫌混合(he)(he)氣(qi)被吸入氣(qi)缸(gang)。
3、壓縮行(xing)程(cheng)時進氣(qi)門關閉,活塞向上運動,可燃混合氣(qi)受(shou)到壓縮。
4、工作行(xing)程(cheng)(或稱動力行(xing)程(cheng)、爆發行(xing)程(cheng))時活塞(sai)(sai)壓縮到頂點(dian),火(huo)花(hua)塞(sai)(sai)內通過高(gao)壓電流而產生火(huo)花(hua)。火(huo)花(hua)引起可燃混合氣(qi)著火(huo)嫩燒,溫度高(gao)達2,0001以上,使所有的氣(qi)體急劇膨(peng)脹而產生極高(gao)的壓力 (約30-40公(gong)斤/平方(fang)厘(li)米),推動活塞(sai)(sai)向下運動,由連桿的作用而使曲(qu)軸(zhou)旋轉(zhuan)。
5、排氣(qi)行程(cheng)時活(huo)塞向上運動,排氣(qi)門(men)開放,燃(ran)燒后的廢氣(qi)被活(huo)塞擠迫(po)而由排氣(qi)門(men)排出(chu)。
6、由此可(ke)見,發(fa)動機的活塞通過排氣、進(jin)氣、壓縮(suo)、爆發(fa)四行程的不斷循環(huan),將(jiang)發(fa)動機作的功輸(shu)送出來。
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