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剎車(che)(che)(che)(che)片(pian)沒有固定多(duo)久換一(yi)次的(de)(de)說法，要看開車(che)(che)(che)(che)路況(kuang)及開車(che)(che)(che)(che)習(xi)慣(guan)(guan)，這些習(xi)慣(guan)(guan)都會(hui)(hui)影響剎車(che)(che)(che)(che)片(pian)的(de)(de)使用(yong)情況(kuang)，如果能很(hen)好(hao)地(di)掌握，你(ni)就會(hui)(hui)發現(xian)，很(hen)多(duo)時候根本(ben)無需踩剎車(che)(che)(che)(che)，一(yi)副剎車(che)(che)(che)(che)片(pian)用(yong)得好(hao)的(de)(de)情況(kuang)下，可以(yi)達(da)到10萬(wan)公里。
所謂剎車片，就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。低廉的用料會導致熱衰減性和導熱性過高，剎車時會伴隨火花和強烈的噪音，使用壽命短，制動距離相較長出約30%，并且劣質剎車片未經試驗驗收，做工粗糙，沒有售后保障。所以劣質剎車片不僅自身磨損快，還會對剎車系統帶來損壞。
前制動片的拆裝安裝方法：
更換剎(cha)車皮我們會用到千(qian)斤頂、合適(shi)的(de)(de)套筒扳手、梅花扳手、螺(luo)絲刀、砂紙、潤(run)滑脂等。所有工具(ju)和剎(cha)車皮零件都(dou)能(neng)通(tong)過網購買到。有些工具(ju)車輛一般會配備，如千(qian)斤頂以及拆(chai)輪(lun)胎的(de)(de)十字套筒；而(er)一些則需(xu)自行(xing)購買。
接著把所有(you)車(che)(che)(che)(che)輪的(de)緊固(gu)螺(luo)栓(shuan)擰松(song)半圈(quan)即(ji)可，無需完(wan)全擰下來。車(che)(che)(che)(che)輛舉(ju)升(sheng)前(qian)，利用(yong)(yong)輪胎(tai)與地面的(de)摩(mo)擦力更(geng)容(rong)易(yi)松(song)開車(che)(che)(che)(che)輪的(de)螺(luo)栓(shuan)。使(shi)用(yong)(yong)千斤頂在車(che)(che)(che)(che)輛的(de)舉(ju)升(sheng)位(wei)置頂起車(che)(che)(che)(che)輛的(de)一(yi)側。車(che)(che)(che)(che)輛舉(ju)升(sheng)位(wei)置是(shi)專(zhuan)用(yong)(yong)于(yu)(yu)舉(ju)升(sheng)車(che)(che)(che)(che)輛的(de)車(che)(che)(che)(che)身(shen)部位(wei)，一(yi)般位(wei)于(yu)(yu)前(qian)輪后(hou)方以及后(hou)輪前(qian)方的(de)車(che)(che)(che)(che)身(shen)“大(da)梁”上。奔騰NAT是一汽奔騰(teng)于(yu)2021年發布的車型(xing)。
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