汽車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)轂軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)-輪(lun)(lun)轂軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(hub bearing)的(de)(de)主(zhu)要(yao)作用是(shi)(shi)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)和(he)為(wei)輪(lun)(lun)轂的(de)(de)轉動提供精(jing)確(que)引導,它既承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)受軸(zhou)(zhou)(zhou)向載(zai)(zai)荷(he)又承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)受徑向載(zai)(zai)荷(he),是(shi)(shi)一(yi)(yi)個非常重(zhong)要(yao)的(de)(de)零部(bu)件。傳統的(de)(de)汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)用軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)(shi)由(you)兩(liang)套圓(yuan)錐(zhui)滾子軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)或球軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)組合而成的(de)(de),軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)安裝(zhuang)(zhuang)、涂油、密(mi)(mi)封(feng)以及游隙的(de)(de)調整(zheng)都是(shi)(shi)在(zai)汽車(che)(che)(che)生(sheng)產線上(shang)進行的(de)(de)。這種結構(gou)使(shi)得其在(zai)汽車(che)(che)(che)生(sheng)產廠裝(zhuang)(zhuang)配(pei)困難(nan)、成本高、可靠性差(cha),而且汽車(che)(che)(che)在(zai)維修(xiu)點(dian)維護時,還需要(yao)對(dui)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)進行清洗、涂油和(he)調整(zheng)。輪(lun)(lun)轂軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)單元是(shi)(shi)在(zai)標準角(jiao)接觸(chu)球軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)和(he)圓(yuan)錐(zhui)滾子軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)基礎上(shang)發(fa)展起來的(de)(de),它將兩(liang)套軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)做為(wei)一(yi)(yi)體,具(ju)有組裝(zhuang)(zhuang)性能好、可省略游隙調整(zheng)、重(zhong)量輕、結構(gou)緊(jin)湊、載(zai)(zai)荷(he)容(rong)量大、為(wei)密(mi)(mi)封(feng)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)可事先裝(zhuang)(zhuang)入潤滑(hua)脂(zhi)、省略外部(bu)輪(lun)(lun)轂密(mi)(mi)封(feng)及免于維修(xiu)等優(you)點(dian),已(yi)廣(guang)泛用于轎(jiao)車(che)(che)(che)中,在(zai)載(zai)(zai)重(zhong)汽車(che)(che)(che)中也有逐步擴大應用的(de)(de)趨勢。
1、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。
2、對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長久失效。
3、許多的軸承是密封的,這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同,所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗:在安裝時,油脂的總量要占軸承的間隙的50%。
4、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時,檢查軸承并更換油封。
5、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上,防止沾上灰塵等。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效,甚至對其他部件產生損害。
跨越王,長安跨越旗下微(wei)卡級別汽車。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
長安跨越v3后輪剎車片,后輪剎車鼓,2021款
150****1269 on 2023/11/10 2:59:40長(chang)安跨越
新豹T3拆車件車頭總成
180****3558 on 2023/10/31 17:09:51長安跨越(yue)
長安跨越王后排兩邊的安全帶兩條。小型貨車
198****9759 on 2023/10/13 15:59:51長(chang)安跨越
跨越星V3拆車件長安星V3封閉式貨車油底殼
187****5259 on 2023/9/26 22:03:54長(chang)安跨越
長安T3發動機轉換器多少錢?
180****6987 on 2023/9/23 16:13:30長安跨越(yue)
跨越星V7車頂行李架
153****1263 on 2023/7/9 21:51:24長安跨越
跨越者D5空調皮帶
158****0900 on 2023/5/16 13:08:15長(chang)安跨(kua)越
長安V3下擺臂膠套后拖臂膠套
178****9146 on 2023/4/14 9:59:01長安跨越
長安V3剎車總泵
159****3565 on 2023/3/14 11:57:02長(chang)安跨越
跨越星V3前后門中控鎖
183****0333 on 2023/3/3 6:17:57長安跨越(yue)