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后(hou)橋，就是(shi)指車輛(liang)動力(li)傳遞(di)的后(hou)驅動軸組成部分。它(ta)由兩個半橋組成，可實(shi)施半橋差速運動。同時，它(ta)也是(shi)用來支撐車輪和連接(jie)后(hou)車輪的裝置。
驅動橋(qiao)殼的作用(yong)(yong)是支承并保護主減速器(qi)、差速器(qi)和半軸等。同時，它又(you)是行駛系的主要組(zu)成部分，它還具有以下作用(yong)(yong)。
1、與前橋一起承受汽車的(de)質量。
2、使左(zuo)右(you)驅動車輪的軸向相對位置固定(ding)。
3、汽車行(xing)駛時(shi)，承受(shou)驅動輪傳來的(de)各向反(fan)力、彎(wan)矩(ju)和制(zhi)動時(shi)的(de)力矩(ju)，并通過(guo)懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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