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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左(zuo)右車(che)輪(lun)同(tong)時(shi)上下跳動(dong)，即車(che)身只作垂(chui)直移動(dong)而兩側(ce)懸架(jia)變形相等時(shi)，橫向(xiang)(xiang)穩(wen)定桿在襯套內自(zi)由轉(zhuan)動(dong)，橫向(xiang)(xiang)穩(wen)定桿不(bu)起作用。
當兩(liang)側(ce)(ce)懸架(jia)(jia)(jia)(jia)變形(xing)不等而車(che)身對(dui)(dui)于(yu)(yu)路面橫向(xiang)(xiang)(xiang)傾(qing)斜(xie)(xie)時(shi)，車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)的一(yi)側(ce)(ce)移近彈(dan)簧支(zhi)座，穩定桿(gan)的該側(ce)(ce)末端(duan)就相對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)上移，而車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)的另(ling)一(yi)側(ce)(ce)遠(yuan)離彈(dan)簧支(zhi)座，相應的穩定桿(gan)的末端(duan)則相對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)下移，然而在(zai)(zai)車(che)身和車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)傾(qing)斜(xie)(xie)時(shi)，橫向(xiang)(xiang)(xiang)穩定桿(gan)的中(zhong)部對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)并無相對(dui)(dui)運動(dong)。這樣(yang)在(zai)(zai)車(che)身傾(qing)斜(xie)(xie)時(shi)，穩定桿(gan)兩(liang)邊的縱向(xiang)(xiang)(xiang)部分向(xiang)(xiang)(xiang)不同方向(xiang)(xiang)(xiang)偏轉，于(yu)(yu)是穩定桿(gan)便被扭轉，側(ce)(ce)臂受彎(wan)，起到增加懸架(jia)(jia)(jia)(jia)角剛(gang)度的作用。
彈(dan)性穩定桿(gan)所產(chan)生的(de)扭(niu)(niu)轉(zhuan)內(nei)力矩就(jiu)妨(fang)礙了懸架彈(dan)簧的(de)變形(xing)，因而(er)減小了車(che)身的(de)橫向(xiang)傾斜和橫向(xiang)角振(zhen)動(dong)。兩端(duan)扭(niu)(niu)桿(gan)臂同向(xiang)跳動(dong)時，橫向(xiang)穩定桿(gan)不(bu)起作用，當左右車(che)輪反向(xiang)跳動(dong)時，橫向(xiang)穩定桿(gan)中間部分(fen)受扭(niu)(niu)轉(zhuan)。

江鈴E160簡介

江鈴E160是江(jiang)鈴集(ji)團(tuan)新能源(yuan)旗下的小型車。