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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋殼下部(bu)的放油螺塞(sai)擰下，放出橋殼的潤滑油；拆(chai)下主動錐(zhui)齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓；

2、半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)的拆(chai)卸(xie)。拆(chai)卸(xie)前，應將前輪(lun)用(yong)掩木掩住，松開駐車制動(dong)器。拆(chai)卸(xie)時，松開并擰下(xia)全部半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)緊(jin)固螺(luo)母及墊圈(quan)；用(yong)銅錘輕輕打(da)擊半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)尾部中央2至3下(xia)，使(shi)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法(fa)蘭面與輪(lun)轂連接面分離后，用(yong)手拉(la)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法(fa)蘭，即可將半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)抽出。注(zhu)意在半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)花鍵部分即將通過(guo)油封(feng)時，要用(yong)手托住半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)桿部，并緩緩轉(zhuan)動(dong)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)，使(shi)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)并行移出，不致將半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)油封(feng)損(sun)壞，也預防(fang)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)掉(diao)地扎傷(shang)人(ren)；

3、主(zhu)減速(su)(su)器總成的(de)(de)拆卸：卸下(xia)后(hou)制(zhi)(zhi)動軟(ruan)管(guan)與三通接(jie)頭；用小車，將減速(su)(su)器殼支(zhi)承好，拆下(xia)減速(su)(su)器殼與后(hou)橋連接(jie)的(de)(de)12個螺栓，將減速(su)(su)器總成從橋殼上取下(xia)；斷(duan)開制(zhi)(zhi)動氣室軟(ruan)管(guan)、管(guan)路之間的(de)(de)連接(jie)，拆下(xia)制(zhi)(zhi)動氣室，拆下(xia)調整臂總成；

4、拆除輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)調(diao)整(zheng)螺母(mu)鎖片緊固螺釘，取出鎖片用，專用套筒拆掉輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)調(diao)整(zheng)螺母(mu)；稍(shao)稍(shao)轉動(dong)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)及制動(dong)鼓(gu)總(zong)成，用拉馬向外(wai)(wai)拉輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)，同(tong)時(shi)在制動(dong)鼓(gu)上輕(qing)輕(qing)敲(qiao)擊，以震松外(wai)(wai)軸(zhou)承內(nei)圈，待外(wai)(wai)軸(zhou)承內(nei)圈松動(dong)后(hou)，取下輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)及制動(dong)鼓(gu)總(zong)成，但(dan)此時(shi)應注意(yi)該總(zong)成重(zhong)量較重(zhong)，不要摔(shuai)壞或(huo)砸傷人，同(tong)時(shi)要注意(yi)保護外(wai)(wai)軸(zhou)承內(nei)圈不要摔(shuai)壞；

5、用(yong)(yong)拉(la)馬拆(chai)出(chu)內軸承內圈總(zong)成和(he)油封座圈總(zong)成；用(yong)(yong)回(hui)位(wei)彈(dan)簧(huang)拆(chai)卸工具(ju)，拆(chai)下(xia)(xia)制動(dong)器回(hui)位(wei)彈(dan)簧(huang)，取下(xia)(xia)凸輪軸；用(yong)(yong)板(ban)手拆(chai)下(xia)(xia)制動(dong)器底板(ban)緊固(gu)螺栓(shuan)，取下(xia)(xia)制動(dong)器底板(ban)帶蹄片及防塵罩總(zong)成；拆(chai)下(xia)(xia)制動(dong)氣室支架，拆(chai)下(xia)(xia)橋(qiao)殼總(zong)成；

6、最后(hou)安(an)裝拆卸的(de)反序(xu)安(an)裝即可。

上汽大通MAXUS MIFA 6簡介

上(shang)汽大(da)通MAXUS MIFA 6是一(yi)臺(tai)高(gao)顏值大空間新能源SUV，它(ta)分為純(chun)電版(ban)與插電混(hun)動版(ban)。