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傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是：把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力，進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。
傳動軸的安裝注意事項如下：
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動；
2、伸縮節應安裝在靠近變速器（或分動器）一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損：同時增大了伸縮節的離地高度；
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝；
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便；
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置（相差1800）。
1、拆卸傳動(dong)軸應從后節傳動(dong)軸的后端開始，順次(ci)向前拆；
2、先把與驅動橋相連接的萬向(xiang)節(jie)叉上的4個(ge)螺栓擰下(xia)，把主傳動軸(zhou)的后(hou)端拆下(xia)來；
3、然后把(ba)與中間傳動(dong)軸(zhou)相連的萬向節叉(cha)上的4個螺栓擰下(xia)，將前(qian)端拆下(xia)來，這樣整(zheng)個主傳動(dong)軸(zhou)可拆卸下(xia)來；
4、擰(ning)松(song)中(zhong)(zhong)間(jian)支(zhi)承與車架橫梁的連接螺栓，把(ba)有中(zhong)(zhong)間(jian)支(zhi)承的一端拆下(xia)來，最后擰(ning)松(song)與駐車制動鼓連接的螺母，把(ba)中(zhong)(zhong)間(jian)傳動軸整個卸下(xia)。
東風本田M-NV是(shi)東風Honda第(di)(di)二款純電(dian)SUV，于2020年11月20日，在(zai)第(di)(di)十八屆(jie)廣州國際車展上市。M-NV延續了東風Honda匠心品(pin)(pin)質，傳承(cheng)本田基因的出色(se)操控，在(zai)外觀、智能(neng)、續航(hang)等方面實現了多重進化(hua)，滿足用戶對高(gao)品(pin)(pin)質電(dian)動車的需求(qiu)。
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