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鼓風機風門馬達簡介

進(jin)氣(qi)(qi)風門馬(ma)達的(de)(de)作用是用來調節空氣(qi)(qi)的(de)(de)進(jin)入量的(de)(de)，進(jin)氣(qi)(qi)風門可以減(jian)小進(jin)入汽化器進(jin)氣(qi)(qi)道的(de)(de)空氣(qi)(qi)量，增(zeng)加(jia)噴油(you)口的(de)(de)油(you)壓，加(jia)大混合氣(qi)(qi)濃度。

風門是(shi)化油(you)器上的一個裝置，控制進氣量的大小(xiao)。馬達(da)是(shi)起(qi)動(dong)機，幫助發動(dong)機啟(qi)動(dong)的裝置。

汽車空調鼓風機的拆裝方法是：

汽(qi)車(che)空調(diao)鼓風機的拆裝方法是：

1、拔(ba)下(xia)鼓風(feng)機電源插頭；

2、拆下鼓(gu)風機限(xian)位(wei)螺絲；

3、握(wo)住鼓風機向左旋轉；

4、把(ba)鼓風機對準風箱(xiang)槽插入；

5、向右旋轉后重新擰(ning)上(shang)限位(wei)螺絲恢(hui)復安裝(zhuang)即(ji)可。

豐田卡羅拉簡介

卡(ka)羅(luo)(luo)拉(la)是(shi)豐田(tian)COROLLA的(de)第十代直線升級產品。自去(qu)年11月發布(bu)以來，卡(ka)羅(luo)(luo)拉(la)受到全(quan)球消費(fei)者關(guan)注;如(ru)今，這(zhe)款全(quan)球暢銷車落戶一汽豐田(tian)，再次讓中國(guo)消費(fei)者同步感(gan)受豐田(tian)汽車最新技術和駕乘體(ti)驗。

卡(ka)羅拉(la)的(de)(de)(de)前身(shen)就是AE86!卡(ka)羅拉(la)車(che)身(shen)尺寸(cun)較上一代花冠大幅(fu)增加，整車(che)表現出前所(suo)未 有的(de)(de)(de)"寬而(er)低(di)"的(de)(de)(de)態(tai)勢(shi)，又營造出寬敞的(de)(de)(de)車(che)內空間;全(quan)新開發的(de)(de)(de)雙(shuang)VVT-i技術的(de)(de)(de)1.6升(sheng)和1.8升(sheng)發動(dong)機將來帶更強悍(han)的(de)(de)(de)動(dong)力體驗。 卡(ka)羅拉(la)為其所(suo)屬系列下的(de)(de)(de)最新車(che)系。

已經在(zai)國內(nei)正式發布(bu)，并且在(zai)北京車展和上(shang)(shang)海車展上(shang)(shang)成為焦點的第十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月(yue)16日正式上(shang)(shang)市(shi)。

此次一汽豐田即將推出的(de)卡羅拉(la)(la)共有1.6L和(he)1.8L兩個(ge)排量的(de)車型，卡羅拉(la)(la)無論從外形、配置，還是動力方(fang)面，都已經(jing)在舊款花冠(guan)的(de)基礎上進行了(le)很(hen)大的(de)提升(sheng)。

卡羅(luo)(luo)(luo)拉(la)平均油(you)耗8.88L/100km，車(che)主紛紛表示其(qi)油(you)耗低(di)，并(bing)且從2012年車(che)主回(hui)饋(kui)來看(kan)，卡羅(luo)(luo)(luo)拉(la)幾乎沒有任何(he)故障質疑的問題，質量(liang)非(fei)常穩定。卡羅(luo)(luo)(luo)拉(la)在加速(su)操控方面車(che)主們(men)普遍非(fei)常認可，較老(lao)花冠相比(bi)有了(le)比(bi)較大(da)的提升。只是4速(su)自動(dong)變速(su)箱略顯吝嗇。車(che)主普遍反映2擋(dang)到3擋(dang)時加速(su)最快。