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半軸簡介

半軸（Driver Shaft）也叫驅動軸（CVJ,CV joint,constant velocity joint）。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸（以前實心居多，但由于空心軸轉動不平衡控制更容易，因此，很多轎車上都采用空心軸），其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接

現代汽車常用的半軸，根據其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。（亦有分為三種，即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法）
全浮式半軸只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性，因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝，維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護帶來方便。
半(ban)浮式(shi)半(ban)軸(zhou)既傳遞扭矩(ju)又(you)承(cheng)受全部反(fan)力和(he)彎矩(ju)。它的支承(cheng)結構簡單、成本(ben)低，主要適(shi)用在(zai)對舒適(shi)型要求不(bu)高的皮卡及SUV車輛上。但(dan)這種半(ban)軸(zhou)支承(cheng)拆取麻煩，且汽車行駛(shi)中若(ruo)半(ban)軸(zhou)折斷則易(yi)造(zao)成車輪(lun)飛脫(tuo)的危險(xian)，屬于即將淘(tao)汰的形式(shi)。

汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下：
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓；
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋，拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋；
3、將半軸滑向一起，用力不要過大，拆下半軸，不要讓半軸垂懸，以防沖擊導致萬向節軸承損壞；
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞，如有必要，更換萬向節；
5、安裝后橋半軸時，先將半軸裝到內萬向節上，內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓。注意：應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠；
6、將半軸裝到外萬向節上，安裝萬向節固定蓋和固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓；
7、安裝后懸架擺臂，以相應的力矩擰緊螺栓。

豐田卡羅拉簡介

卡羅拉是豐(feng)田COROLLA的第十(shi)代直線升級(ji)產品。自去年11月發(fa)布以來，卡羅拉受(shou)(shou)到(dao)全球消費(fei)者關注(zhu);如今，這款(kuan)全球暢銷(xiao)車落戶(hu)一汽豐(feng)田，再次讓中國消費(fei)者同步感(gan)受(shou)(shou)豐(feng)田汽車最新技術和駕乘體驗。

卡羅(luo)拉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前身(shen)就是(shi)AE86!卡羅(luo)拉車(che)身(shen)尺(chi)寸較上一代花冠(guan)大幅(fu)增加(jia)，整車(che)表現出前所未 有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)"寬(kuan)而低"的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)態勢，又(you)營造出寬(kuan)敞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)內(nei)空間;全新(xin)(xin)開發(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙VVT-i技術的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)1.6升(sheng)和1.8升(sheng)發(fa)動(dong)(dong)機將來帶更強悍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力體驗。 卡羅(luo)拉為其所屬(shu)系列下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最新(xin)(xin)車(che)系。

已經在國內正式(shi)發布，并且在北(bei)京(jing)車展(zhan)(zhan)和上(shang)海車展(zhan)(zhan)上(shang)成為焦(jiao)點的(de)第十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日正式(shi)上(shang)市。

此次一汽豐(feng)田(tian)即將(jiang)推(tui)出(chu)的卡(ka)羅(luo)拉共(gong)有1.6L和1.8L兩個排量的車型，卡(ka)羅(luo)拉無論從外形、配(pei)置，還是動(dong)力方面(mian)，都已經在舊(jiu)款花(hua)冠的基礎上進行(xing)了很大的提(ti)升。

卡(ka)羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表(biao)示其(qi)油耗低(di)，并且從(cong)2012年車主回饋來看，卡(ka)羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題，質量非常(chang)穩定(ding)。卡(ka)羅拉在加(jia)速(su)操控方面車主們普(pu)遍(bian)非常(chang)認可，較(jiao)老花(hua)冠相比有了(le)比較(jiao)大的提(ti)升(sheng)。只是4速(su)自(zi)動變速(su)箱略顯吝(lin)嗇。車主普(pu)遍(bian)反映2擋到(dao)3擋時加(jia)速(su)最(zui)快。