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后輪軸頭簡介

汽車(che)(che)前(qian)輪軸(zhou)(zhou)承(cheng)壞了的(de)(de)癥(zheng)狀：汽車(che)(che)前(qian)輪軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)壞后，在駕駛時會(hui)從底盤車(che)(che)輪的(de)(de)對應位置傳出“咯噔(deng)咯噔(deng)”的(de)(de)持續摩擦碰(peng)撞(zhuang)聲，通常會(hui)是(shi)剎車(che)(che)轂與剎車(che)(che)片異常摩擦使(shi)得行(xing)車(che)(che)阻力大(da)大(da)增加(jia)，嚴重時還(huan)會(hui)損(sun)壞車(che)(che)輪機(ji)構(gou)造(zao)成輪轂脫落，導致嚴重的(de)(de)交通事故(gu)。 汽車(che)(che)軸(zhou)(zhou)承(cheng)軸(zhou)(zhou)頭部分的(de)(de)作用(yong)通常是(shi)安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，起(qi)到承(cheng)載(zai)軸(zhou)(zhou)上設備運轉的(de)(de)作用(yong)。

汽車后半軸的作用：

汽車后半軸的作用：

1、將萬向傳動裝(zhuang)置傳來(lai)的發(fa)動機轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)通過主減速(su)器、差速(su)器、半軸等傳到(dao)驅動車輪，實現降速(su)增大轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)；

2、通(tong)過主減速(su)器圓錐(zhui)齒輪副(fu)改變轉矩的傳遞(di)方向；

3、通過差速器實現(xian)兩側(ce)車輪差速作用，保(bao)證內、外側(ce)車輪以(yi)不同轉速轉向(xiang)；

4、通(tong)過(guo)橋殼體和車輪(lun)實現(xian)承載及傳力矩作(zuo)用(yong)。

豐田卡羅拉簡介

卡羅拉(la)是豐田(tian)COROLLA的第十代直線(xian)升(sheng)級產(chan)品。自(zi)去年11月發(fa)布以來(lai)，卡羅拉(la)受(shou)(shou)到全球消費者關注;如今，這款全球暢銷(xiao)車落戶一汽豐田(tian)，再(zai)次讓中國消費者同步感受(shou)(shou)豐田(tian)汽車最新技術和駕乘體驗。

卡(ka)羅(luo)拉(la)的(de)(de)前身就是AE86!卡(ka)羅(luo)拉(la)車(che)身尺(chi)寸較上一(yi)代花(hua)冠大幅(fu)增加(jia)，整車(che)表現出前所未 有的(de)(de)"寬(kuan)而低"的(de)(de)態勢(shi)，又(you)營造(zao)出寬(kuan)敞的(de)(de)車(che)內空(kong)間;全新開(kai)發(fa)的(de)(de)雙VVT-i技(ji)術的(de)(de)1.6升(sheng)和1.8升(sheng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)將來帶更強悍(han)的(de)(de)動(dong)(dong)力體驗。 卡(ka)羅(luo)拉(la)為其所屬系(xi)列(lie)下的(de)(de)最新車(che)系(xi)。

已經在(zai)國內(nei)正式(shi)發(fa)布，并且在(zai)北京車(che)展(zhan)和上海車(che)展(zhan)上成(cheng)為焦(jiao)點的第十代Corolla卡羅(luo)拉，已于2006年11月(yue)16日正式(shi)上市(shi)。

此次一汽(qi)豐田即將(jiang)推(tui)出的(de)(de)卡(ka)羅(luo)(luo)拉共有1.6L和1.8L兩個排量的(de)(de)車型，卡(ka)羅(luo)(luo)拉無論從外形、配置，還(huan)是動力方面，都已經在舊(jiu)款花冠的(de)(de)基礎上進行了很大(da)的(de)(de)提升(sheng)。

卡(ka)(ka)羅拉平均油耗8.88L/100km，車(che)主(zhu)紛紛表示(shi)其(qi)油耗低，并且從(cong)2012年車(che)主(zhu)回饋來(lai)看，卡(ka)(ka)羅拉幾乎沒有任何故障質疑的(de)問題(ti)，質量非常(chang)穩定。卡(ka)(ka)羅拉在加(jia)速操控方面車(che)主(zhu)們(men)普遍(bian)(bian)非常(chang)認(ren)可，較老花冠相比(bi)有了比(bi)較大(da)的(de)提升。只是4速自動變速箱略(lve)顯(xian)吝嗇。車(che)主(zhu)普遍(bian)(bian)反(fan)映2擋(dang)(dang)到3擋(dang)(dang)時加(jia)速最快。