狼群视频在线

轉向機總成簡介

轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總成即轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，又名轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機，它(ta)是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最重要的(de)部件。它(ta)的(de)作用是：增大轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到(dao)(dao)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機構的(de)力(li)(li)(li)(li)(li)和(he)改變力(li)(li)(li)(li)(li)的(de)傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)操縱是全液(ye)壓式(shi)(shi)(shi)(shi)，也就是說(shuo)在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之(zhi)間沒有機械連(lian)接，在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之(zhi)間是液(ye)壓管或(huo)軟管鏈(lian)接。當轉(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)動(dong)比例輸(shu)送相(xiang)對的(de)油量，該油量直接流到(dao)(dao)操縱缸相(xiang)應(ying)一側，同時(shi)另一側的(de)油量回到(dao)(dao)油箱。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)按結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分為：有齒(chi)輪(lun)齒(chi)條(tiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)曲柄指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、循環球-齒(chi)條(tiao)齒(chi)扇式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、循環球曲柄指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)滾輪(lun)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)等(deng)。按照助力(li)(li)(li)(li)(li)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)又可(ke)以(yi)分：為機械式(shi)(shi)(shi)(shi)（無助力(li)(li)(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，和(he)動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)（有助力(li)(li)(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)兩(liang)種(zhong)，其中(zhong)動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)又可(ke)以(yi)分為氣壓動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)(dian)動(dong)助力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)(dian)液(ye)助力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)種(zhong)類。

轉向機總成/方向機總成安裝步驟

科帕奇(進口)簡介

2007年11月6日，上海(hai)通(tong)用(yong)(yong)宣(xuan)布(bu)以進(jin)口方(fang)式引進(jin)雪佛(fo)蘭CAPTIVA，并且推出中文名“科帕奇(qi)”。此舉宣(xuan)告上海(hai)通(tong)用(yong)(yong)汽車(che)正式進(jin)軍中檔SUV市(shi)場，這(zhe)也(ye)是目前中國SUV市(shi)場上銷(xiao)量最大、增長最快的細分(fen)市(shi)場。日前，上海(hai)通(tong)用(yong)(yong)雪佛(fo)蘭國產科帕奇(qi)推出了(le)兩(liang)款新車(che)型，新車(che)型分(fen)別為2.4L AT舒適導航版和2.4L AT七座豪華導航版，售價分(fen)別為25.28萬(wan)元和26.38萬(wan)元。 　　配置方(fang)面：兩(liang)款新車(che)計入了(le)眾多電子(zi)輔助配置，其(qi)中包括ESP、BA電子(zi)制(zhi)(zhi)動輔助、TCS牽引力(li)控制(zhi)(zhi)、電子(zi)防滾(gun)功能、電子(zi)下坡(po)輔助控制(zhi)(zhi)DCS和電子(zi)上坡(po)輔助系統等。另(ling)外，前排座椅加熱(re)、自動空調也(ye)得到(dao)了(le)增加。