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助力(li)泵的作用是協助駕(jia)駛員(yuan)作汽(qi)車方(fang)(fang)向(xiang)調整，使(shi)打方(fang)(fang)向(xiang)盤的用力(li)強度(du)減少，通過調節轉(zhuan)向(xiang)助力(li)油流動的速度(du)，來起到助力(li)的作用，使(shi)駕(jia)駛員(yuan)打方(fang)(fang)向(xiang)更輕松。
安裝新的轉向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠: 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
2、轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另-側極限位置，重復4次;
3.再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度，擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴格遵守轉向助力泵安裝后的排氣工藝，系統內的空氣會使轉向助力泵發出異響，產生油沫，造成方向卡頓、沉重;
2007年11月6日(ri)，上海(hai)通用(yong)(yong)宣布以進口方式(shi)引(yin)進雪佛蘭(lan)CAPTIVA，并且推出中文名(ming)“科帕(pa)(pa)奇”。此(ci)舉宣告上海(hai)通用(yong)(yong)汽車(che)(che)正(zheng)式(shi)進軍中檔SUV市場(chang)，這也(ye)是(shi)目前(qian)中國SUV市場(chang)上銷量最(zui)大、增長最(zui)快的細(xi)分(fen)市場(chang)。日(ri)前(qian)，上海(hai)通用(yong)(yong)雪佛蘭(lan)國產(chan)科帕(pa)(pa)奇推出了(le)(le)(le)兩款新車(che)(che)型，新車(che)(che)型分(fen)別為2.4L AT舒適導航版(ban)和2.4L AT七座豪華導航版(ban)，售(shou)價分(fen)別為25.28萬(wan)元和26.38萬(wan)元。 配置方面：兩款新車(che)(che)計入了(le)(le)(le)眾多電(dian)(dian)子(zi)輔(fu)(fu)助配置，其中包(bao)括ESP、BA電(dian)(dian)子(zi)制(zhi)動輔(fu)(fu)助、TCS牽引(yin)力控制(zhi)、電(dian)(dian)子(zi)防(fang)滾功能、電(dian)(dian)子(zi)下坡輔(fu)(fu)助控制(zhi)DCS和電(dian)(dian)子(zi)上坡輔(fu)(fu)助系統等(deng)。另外，前(qian)排座椅加(jia)熱、自動空調(diao)也(ye)得到了(le)(le)(le)增加(jia)。
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