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雪佛蘭科帕奇轉向柱

雪佛蘭科帕奇轉向柱

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轉向柱簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)連接方向(xiang)盤(pan)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)的元件。通過轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱,駕駛員把扭矩傳遞給轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi),帶動轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)實現轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)。常見的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱有液壓(ya)助(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱,電(dian)控液壓(ya)助(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱和電(dian)動助(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱,不同轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱的系(xi)統(tong)不同。

轉向柱的拆卸和安裝

1、轉向柱的拆(chai)卸: 

(1) 從蓄電池上拆下搭鐵線。 

(2) 拆卸(xie)方(fang)向盤(pan)。

(3) 從方向盤下(xia)面的(de)轉向柱(zhu)裝飾(shi)罩(zhao)底部(bu)孔(kong)中(zhong),用(yong)旋具松開轉向柱(zhu)套(tao)管箍帶,并卸掉上下(xia)裝飾(shi)罩(zhao)之間的(de)連接釘,取下(xia)組合開關。

 (4)拆下的(de)儀表(biao)盤下。 

(5)拆掉(diao)儀表盤(pan)下框托(tuo)板(ban),使轉(zhuan)向柱套管(guan)支架露出(chu)。

(6)拆(chai)除全(quan)部轉(zhuan)向柱套管(guan)連接件,拔下(xia)(xia)電(dian)線束插頭,若裝有轉(zhuan)向柱鎖,則(ze)應(ying)擰(ning)下(xia)(xia)其緊固(gu)螺栓,從轉(zhuan)向柱套管(guan)里(li)拔出。

(7)從轉(zhuan)向軸(zhou)下端拆掉夾箍(gu),向上拔起下轉(zhuan)向軸(zhou),使上下軸(zhou)脫開。

(8)用小風砂(sha)輪將露在轉向套管外面卡在上轉向軸(zhou)上的鎖止墊圈(quan)磨(mo)(mo)一缺口,并用旋具撬起取下(xia)(注(zhu)意遮擋(dang)儀(yi)表(biao)盤(pan)和擋(dang)風玻璃(li),避(bi)免(mian)受磨(mo)(mo)砂(sha)傷害)。

 (9) 取(qu)出彈,向上(shang)提起套(tao)管(guan)并取(qu)下(xia)套(tao)管(guan)及上(shang)轉向軸,并將轉向軸從套(tao)管(guan)里拔出。

2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。

科帕奇(進口)簡介

2007年11月6日,上(shang)海通(tong)用宣布以進(jin)口(kou)方式(shi)引(yin)進(jin)雪(xue)佛(fo)(fo)蘭CAPTIVA,并(bing)且推出中文(wen)名(ming)“科帕奇”。此舉宣告上(shang)海通(tong)用汽車(che)(che)正式(shi)進(jin)軍中檔SUV市(shi)場(chang),這也是目(mu)前(qian)中國SUV市(shi)場(chang)上(shang)銷量最大、增長最快的細分(fen)(fen)市(shi)場(chang)。日前(qian),上(shang)海通(tong)用雪(xue)佛(fo)(fo)蘭國產科帕奇推出了(le)(le)兩(liang)款(kuan)(kuan)新(xin)車(che)(che)型,新(xin)車(che)(che)型分(fen)(fen)別(bie)為2.4L AT舒適(shi)導(dao)航(hang)版(ban)和2.4L AT七座豪(hao)華導(dao)航(hang)版(ban),售價(jia)分(fen)(fen)別(bie)為25.28萬元(yuan)和26.38萬元(yuan)。   配置方面:兩(liang)款(kuan)(kuan)新(xin)車(che)(che)計入了(le)(le)眾(zhong)多電(dian)子(zi)輔助(zhu)配置,其中包括ESP、BA電(dian)子(zi)制動輔助(zhu)、TCS牽引(yin)力控(kong)制、電(dian)子(zi)防滾功能(neng)、電(dian)子(zi)下(xia)坡輔助(zhu)控(kong)制DCS和電(dian)子(zi)上(shang)坡輔助(zhu)系統等。另(ling)外,前(qian)排座椅加(jia)熱、自動空調也得到了(le)(le)增加(jia)。

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