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奧迪TT前保險杠支架

奧迪TT前保險杠支架

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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)是(shi)吸收和(he)減緩(huan)外(wai)界沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)力、防護車(che)(che)身前(qian)(qian)(qian)后部的(de)(de)安全裝(zhuang)置。許(xu)多年(nian)以前(qian)(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)是(shi)用鋼(gang)板沖(chong)(chong)(chong)壓成槽(cao)鋼(gang),與車(che)(che)架(jia)縱梁(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在一(yi)起的(de)(de),與車(che)(che)身有(you)一(yi)段較(jiao)大的(de)(de)間隙,看上去十分(fen)不(bu)美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)發(fa)展和(he)工程(cheng)塑料(liao)(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)大量應(ying)用,汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)作為一(yi)種重要(yao)的(de)(de)安全裝(zhuang)置也(ye)走(zou)向了革新的(de)(de)道路。今天的(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)除了保(bao)(bao)(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)護功(gong)能外(wai),還要(yao)追(zhui)求與車(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)和(he)諧與統一(yi),追(zhui)求本身的(de)(de)輕(qing)量化。轎車(che)(che)的(de)(de)前(qian)(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)都(dou)是(shi)塑料(liao)(liao)(liao)制成的(de)(de),人(ren)們稱為塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)是(shi)由(you)外(wai)板、緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)三部分(fen)組成。其中(zhong)外(wai)板和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)(liao)制成,橫梁(liang)用冷軋薄板沖(chong)(chong)(chong)壓而成U形槽(cao);外(wai)板和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫梁(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠是由外(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖材料(liao)(liao)(liao)和橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)等三部(bu)分組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)(huan)沖材料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng),橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左(zuo)右(you)的(de)冷(leng)軋薄板(ban)(ban)沖壓而(er)成(cheng)U型(xing)槽;外(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)(huan)沖材料(liao)(liao)(liao)附著(zhu)在橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)上(shang),橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)(liang)螺(luo)絲聯接,可以(yi)隨時拆卸下(xia)來(lai)。這種塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠使(shi)用(yong)的(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao),大(da)體(ti)上(shang)使(shi)用(yong)聚脂系和聚丙烯系兩種材料(liao)(liao)(liao),采(cai)用(yong)注射成(cheng)型(xing)法制成(cheng)。
2013年(nian)(nian)6月26日,全(quan)國汽(qi)車(che)(che)用品行(xing)業(ye)聯合(he)會(hui)(hui)、全(quan)國汽(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)化技術(shu)(shu)委(wei)員會(hui)(hui)車(che)(che)身附件分技術(shu)(shu)委(wei)員會(hui)(hui)和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團共同發布(bu)中(zhong)國《汽(qi)車(che)(che)防(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)由廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團主導起草,國內多個科研院校、專業(ye)機構參與論證,通(tong)過(guo)國家工業(ye)與信息化部審批。據(ju)悉(xi),中(zhong)國《汽(qi)車(che)(che)防(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)的(de)正(zheng)式(shi)(shi)公布(bu),標(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)(che)防(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)杠行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)實現“零(ling)”的(de)突破,填補了(le)國內標(biao)(biao)準(zhun)空白。該(gai)標(biao)(biao)準(zhun)將于2013年(nian)(nian)9月1日在全(quan)國正(zheng)式(shi)(shi)實施(shi),引發行(xing)業(ye)生(sheng)產(chan)廠家和銷售商極大關注

一、用轉角(jiao)指示柱判斷保險(xian)杠的(de)位置
保險杠(gang)拐角部(bu)位(wei)豎立的(de)(de)標記是(shi)指(zhi)示柱(zhu),有(you)些公司產品中還有(you)隨(sui)著馬達(da)驅動自動伸縮的(de)(de)類型(xing)。這種拐角指(zhi)示柱(zhu),可以(yi)正確地確認保險杠(gang)拐角位(wei)置,防止保險杠(gang)的(de)(de)損傷,提高駕駛技(ji)術,經常(chang)(chang)容易擦傷保險杠(gang)的(de)(de)人,最(zui)好裝(zhuang)上一(yi)(yi)個試一(yi)(yi)試。有(you)了這個轉角標示柱(zhu),在駕駛座就可以(yi)正確判斷(duan)保險杠(gang)的(de)(de)位(wei)置,非(fei)常(chang)(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠(gang)受損(sun)
保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)邊角(jiao)(jiao)處是(shi)汽車外(wai)殼中(zhong)最容易弄傷的(de)部分(fen),駕車感(gan)(gan)不好的(de)人容易擦(ca)到邊角(jiao)(jiao),弄得(de)滿是(shi)傷痕。可(ke)(ke)保(bao)(bao)護這個部位的(de)是(shi)拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao),只需(xu)貼在保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)處就OK了(le),且安(an)裝(zhuang)非常簡單。這個辦法可(ke)(ke)以(yi)減輕保(bao)(bao)險(xian)杠受損傷的(de)程(cheng)度。當然,橡(xiang)(xiang)膠(jiao)如(ru)果被(bei)碰(peng)傷,再(zai)更換新(xin)的(de)就可(ke)(ke)以(yi)了(le)。此外(wai),拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)是(shi)很厚的(de)膠(jiao)墊,貼在保(bao)(bao)險(xian)杠轉角(jiao)(jiao)處,如(ru)果想與(yu)車身看(kan)起來有整體感(gan)(gan),可(ke)(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法:

汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

奧迪TT(進口)簡介

迪TT是奧迪公司開發(fa)的(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)跑車(che)(che)(che),1998年首(shou)次上(shang)(shang)(shang)市(shi)。作為運動型轎車(che)(che)(che),TT型以它幾乎和(he)(he)概念(nian)車(che)(che)(che)版(ban)相同的(de)(de)(de)漂亮(liang)外形,出(chu)色的(de)(de)(de)性能在市(shi)場上(shang)(shang)(shang)取得了很大的(de)(de)(de)成(cheng)功。第(di)一(yi)代早期的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型有車(che)(che)(che)主抱(bao)怨高速轉彎(wan)不(bu)穩定并(bing)發(fa)生車(che)(che)(che)禍(huo),Audi調整TT的(de)(de)(de)懸吊系統并(bing)在車(che)(che)(che)尾(wei)加上(shang)(shang)(shang)后擾(rao)流版(ban),使Audi TT的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)尾(wei)上(shang)(shang)(shang)揚力在時速125英哩時從(cong)148磅(bang)大幅減為53磅(bang),低于同時期同時速下BMW Z3 Coupe的(de)(de)(de)64磅(bang)車(che)(che)(che)尾(wei)上(shang)(shang)(shang)揚力和(he)(he)保時捷Boxster的(de)(de)(de)68磅(bang),奔(ben)馳SLK的(de)(de)(de)104磅(bang)。奧迪TT是一(yi)款(kuan)血統純正的(de)(de)(de)跑車(che)(che)(che)。在中國銷售的(de)(de)(de)有三款(kuan),分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(軟頂(ding))。奧迪不(bu)斷(duan)推出(chu)一(yi)系列徹頭(tou)徹尾(wei)的(de)(de)(de)新車(che)(che)(che),從(cong)A4、A6直至(zhi)如今的(de)(de)(de)A8和(he)(he)TT。[2] 奧迪TT的(de)(de)(de)競品包括寶馬X1,奔(ben)馳SLK等。

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奧迪A4(進口)側圍骨架

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