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后減震器簡介

1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油；否則，說明減震器失效。
2、用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2～3次跳躍，則說明減震器工作良好。
3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車震動比較劇烈，說明減震器有問題。
4、拆下減震器將其直立，并把下端連接環夾于臺鉗上，用力拉壓減震桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉復原　的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。
在確定減震器有問題或失效后，應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
若發現漏油，首先擰緊油缸蓋螺母，若減震器仍漏油，則可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震桿，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況采取修磨或換件的辦法修理。
另外，減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。

后減震機減震器安裝方法

1、首先四個車輪需要根據對角順序把螺母擰松，不需要全部擰下來。

2、然后使用舉升機把車輛抬起來，之后再用套筒，根據對角順序把車輪螺母完全擰下來，并且把車輪取下來。

3、根據不同的車型，有些可能需要把制動分泵拆下來，然后才能拆減震器。之后再去把支臂固定螺栓拆下來，接下來把彈簧支桿臂上面的固定螺母擰開。

4、使用卡鉗千斤頂把減震臂固定好，打開發動機引擎蓋，把減震器上面車身上的固定螺母擰開。再去轉動千斤頂把減震臂往上面抬，一直到減震臂的下端和前橋兩者之間固定的地方分離，之后再去慢慢把減震器挪開，等到減震臂的減震彈性完全釋放出來之后，再去把減震器上面車身固定螺母徹底松開，順利把減震器拿下來。

5、當減震器取下來后，再去把減震彈簧拆裝器把彈簧固定好，最后再去拆卸已經損壞的減震器部件和橡膠護罩，更換完成后再去按照之前拆卸的步驟安裝回去即可。

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡介

Brabus中(zhong)(zhong)文(wen)簡稱巴(ba)博斯，Brabus創立于(yu)(yu)德(de)國，位于(yu)(yu)德(de)國魯爾區中(zhong)(zhong)的(de)(de)Bottrop，由(you)Bodo Buschmann先(xian)生始創于(yu)(yu)1997年，現今(jin)已(yi)是(shi)全球最(zui)大(da)(da)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)改裝廠商之一。專注于(yu)(yu)奔(ben)(ben)馳車(che)系(xi)的(de)(de)改裝升(sheng)(sheng)級(ji)(ji)，相比(bi)AMG與Lorinser起步(bu)都(dou)晚，但(dan)在(zai)(zai)奔(ben)(ben)馳車(che)型的(de)(de)改裝升(sheng)(sheng)級(ji)(ji)中(zhong)(zhong)有(you)后來居上(shang)之勢，Brabus的(de)(de)改裝不(bu)僅只(zhi)是(shi)提(ti)高汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)基礎性能，更不(bu)惜工本，在(zai)(zai)外觀及品質(zhi)中(zhong)(zhong)下大(da)(da)工夫。不(bu)是(shi)出身奔(ben)(ben)馳旗下，確成為BENZ SMART的(de)(de)御用(yong)改裝廠。

Brabus 宣言

在內(nei)容(rong)廣泛的試驗(yan)項(xiang)目中，我(wo)們始終不斷地測試新的型式，并(bing)尤其重視(shi)所有產(chan)品進行(xing)嚴格的質量控制

Brabus 改裝升級套件

ECU動(dong)力套件、輪轂改(gai)裝(zhuang)升(sheng)級、排氣改(gai)裝(zhuang)升(sheng)級、避震升(sheng)級

Brabus 車系(xi)

奔馳

Brabus 榮譽

1996年在奔(ben)馳原廠E級車型基礎(chu)上改裝的BRABUS E V12，最(zui)(zui)高車速達到了330公里/小(xiao)時，被吉(ji)尼斯世界(jie)記錄(lu)大全收錄(lu)為世界(jie)上最(zui)(zui)快的轎車。

2003年(nian)在(zai)萊茵河畔法蘭(lan)克福國際汽車(che)(che)博(bo)覽會展示的Brabus E V12系列車(che)(che)型中，新(xin)奔馳(chi)豪華(hua)小型系列，在(zai)速度上達到340公(gong)(gong)里，且(qie)在(zai)550馬力/404千瓦的新(xin)型BRABUS CLK K8轎(jiao)(jiao)車(che)(che)，它以其每小時325公(gong)(gong)里的最高時速，一舉躋身于世(shi)界最快小轎(jiao)(jiao)車(che)(che)之列。

2003年BRABUS又推出了發動機功率達640PS/471KW，最高時速(su)340公(gong)里(li)/小時，0-100公(gong)里(li)的加速(su)只需(xu)4.2秒的新(xin)BRABUS E V12。