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后減震器芯簡介

如果減震器漏油的話，一般是更換減震器的。更換的是減振器總成，但是這個是不包括減震器彈簧和減震器上坐的。
彈簧這些沒有問題，可以不用更換的。 ，油液不足等原因引起的，應查明原因。減震器總成一般不用都換的。
如果是里面的減震器芯漏油就換個減震器芯就可以了，同時檢查一下減震器上的膠套和軸承如果有問題就更換。 

減震器芯原理

減震(zhen)器(qi)芯是一只減震(zhen)的主(zhu)體部分，這部分主(zhu)要其原理是一(yi)個液(ye)(ye)壓裝置，內部(bu)有液(ye)(ye)壓油(you)當車輛顛簸時內部(bu)液(ye)(ye)油(you)便反復地(di)從內(nei)腔(qiang)通(tong)過(guo)一些(xie)窄小(xiao)的(de)孔隙(xi)流(liu)入另(ling)一內(nei)腔(qiang)。此時(shi)，液體與內(nei)壁的(de)摩擦(ca)及液體分子的(de)內(nei)摩擦(ca)便形(xing)成對振動的(de)阻(zu)尼力。起到緩(huan)沖(chong)作(zuo)用，減震器(qi)芯壞沒(mei)壞的(de)主(zhu)要判(pan)斷方(fang)法就是看有沒(mei)有漏油還有就是有沒(mei)有壓(ya)力減弱的(de)情況。

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡介

Brabus中文簡稱巴博斯，Brabus創(chuang)立于德國，位于德國魯爾(er)區(qu)中的(de)(de)(de)Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創(chuang)于1997年，現今已是全球最大的(de)(de)(de)汽(qi)車改(gai)裝廠商之一。專注于奔(ben)馳(chi)車系的(de)(de)(de)改(gai)裝升級(ji)，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在(zai)奔(ben)馳(chi)車型(xing)的(de)(de)(de)改(gai)裝升級(ji)中有(you)后來居上之勢，Brabus的(de)(de)(de)改(gai)裝不僅只是提高汽(qi)車的(de)(de)(de)基礎性能，更(geng)不惜工本(ben)，在(zai)外觀(guan)及(ji)品質中下(xia)大工夫(fu)。不是出身(shen)奔(ben)馳(chi)旗(qi)下(xia)，確成(cheng)為BENZ SMART的(de)(de)(de)御用改(gai)裝廠。

Brabus 宣(xuan)言

在內容廣(guang)泛的試驗項目中，我(wo)們始終(zhong)不斷地測試新(xin)的型式(shi)，并(bing)尤其重視所(suo)有(you)產品(pin)進行嚴(yan)格的質量控制

Brabus 改裝升級套件(jian)

ECU動力套件、輪轂改裝(zhuang)(zhuang)升(sheng)級、排氣改裝(zhuang)(zhuang)升(sheng)級、避(bi)震升(sheng)級

Brabus 車(che)系(xi)

奔馳

Brabus 榮譽(yu)

1996年在奔馳(chi)原廠E級(ji)車(che)型基礎上(shang)改裝的BRABUS E V12，最高車(che)速達到了330公里/小時，被吉尼斯世界記錄(lu)大(da)全收錄(lu)為世界上(shang)最快的轎車(che)。

2003年(nian)在萊(lai)茵河畔法(fa)蘭克(ke)福(fu)國際汽車博覽(lan)會展示的(de)Brabus E V12系(xi)列車型(xing)中，新(xin)奔馳(chi)豪華小(xiao)型(xing)系(xi)列，在速度上達到340公(gong)里，且在550馬力/404千瓦的(de)新(xin)型(xing)BRABUS CLK K8轎車，它以其每小(xiao)時(shi)325公(gong)里的(de)最(zui)高時(shi)速，一舉(ju)躋身于世界最(zui)快小(xiao)轎車之列。

2003年BRABUS又(you)推出了發(fa)動機(ji)功率達640PS/471KW，最高(gao)時速(su)340公里/小時，0-100公里的加速(su)只需4.2秒的新BRABUS E V12。