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前葉子板內襯簡介

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯(chen)(chen)的(de)(de)作用(yong)是防止水和(he)泥的(de)(de)，能(neng)防止被車(che)輪卷起(qi)的(de)(de)砂石、泥漿(jiang)濺到車(che)廂的(de)(de)底部，減輕對(dui)底盤的(de)(de)損傷及(ji)腐蝕，但最好還是要有葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯(chen)(chen)，能(neng)減輕對(dui)底盤的(de)(de)傷害。

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葉子板內襯拆卸及更換步驟：

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的(de)泥(ni)沙清理干(gan)凈，再原路返(fan)回裝上新的(de)葉子板。

前葉子板內襯安裝方法如下：

前葉子板內襯安裝(zhuang)方法如下：

1、首先(xian)用千斤頂(ding)對準汽車底部的支撐點,然(ran)后將汽車底盤升起(qi),并且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固定(ding)葉子(zi)板(ban)(ban)內襯(chen)的螺絲和卡扣,取下已破(po)損的葉子(zi)板(ban)(ban)即可。當然(ran),我(wo)們還要將葉子(zi)板(ban)(ban)下面的泥沙清洗干凈；

3、最后,按照(zhao)拆卸葉(xie)子(zi)板的相(xiang)反步驟(zou),來安裝新的葉(xie)子(zi)板就大功告(gao)成了；

4、其(qi)次,我(wo)們還要找出葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)內(nei)(nei)襯(chen)破了的(de)(de)原因,否則更(geng)換之后也就"治標不(bu)治本"的(de)(de)情況(kuang)罷了。然而,最大(da)可能(neng)就是因為(wei)下限位尺(chi)寸(保證輪胎轉動及跳動時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)最大(da)極限空(kong)間)太(tai)小(xiao)了,導致汽車行駛(shi)顛(dian)簸路段的(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候,輪胎很容易頂到葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)內(nei)(nei)襯(chen),長時(shi)(shi)(shi)間下去出現開裂也不(bu)以為(wei)然。這時(shi)(shi)(shi)我(wo)們只要加(jia)大(da)下臂(bei)限位即可,從(cong)而避免輪胎和葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)內(nei)(nei)襯(chen)發生"硬(ying)碰硬(ying)"的(de)(de)情況(kuang)。

華晨寶馬X1簡介

國產華(hua)晨寶馬(ma)X1和(he)(he)進(jin)口版X1幾(ji)乎完全(quan)一(yi)致(zhi)。對于寶馬(ma)而(er)言標(biao)志性的(de)(de)(de)細節它也沒有缺失，前臉(lian)依舊是那個(ge)標(biao)準的(de)(de)(de)雙腎式進(jin)氣格(ge)(ge)柵(zha)，再加(jia)上(shang)(shang)那個(ge)充滿(man)精氣神的(de)(de)(de)三角(jiao)形大眼睛，讓整個(ge)前臉(lian)具有著一(yi)定的(de)(de)(de)兇氣。國產后的(de)(de)(de)X1 xDrive20i和(he)(he)28i在(zai)前臉(lian)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)主要區別是，采(cai)用(yong)了(le)黑(hei)色(se)格(ge)(ge)柵(zha)而(er)28i采(cai)用(yong)了(le)鍍(du)鉻格(ge)(ge)柵(zha)，28i較(jiao)20i在(zai)下格(ge)(ge)柵(zha)上(shang)(shang)多了(le)一(yi)條(tiao)橫置鍍(du)鉻條(tiao)。在(zai)車側(ce)華(hua)晨寶馬(ma)X1沒有過多地裝飾(shi)(shi)，一(yi)條(tiao)微微上(shang)(shang)翹(qiao)的(de)(de)(de)腰線使得它的(de)(de)(de)側(ce)面(mian)充滿(man)了(le)力量感，而(er)雪花狀的(de)(de)(de)五幅鋁合金(jin)輪轂又在(zai)這種力量感上(shang)(shang)添加(jia)了(le)些許的(de)(de)(de)時尚元(yuan)素，二者(zhe)很好地融合到了(le)一(yi)起。在(zai)車尾的(de)(de)(de)C柱上(shang)(shang)，寶馬(ma)經典的(de)(de)(de)拐角(jiao)清晰(xi)可見。而(er)28i在(zai)側(ce)面(mian)較(jiao)20i還多加(jia)裝了(le)一(yi)個(ge)銀色(se)裙邊(bian)裝飾(shi)(shi)條(tiao)。而(er)在(zai)尾部(bu)(bu)，X1繼續走SUV的(de)(de)(de)粗(cu)獷路線，但(dan)是體現出(chu)這種粗(cu)獷的(de)(de)(de)卻是那幾(ji)根簡潔的(de)(de)(de)線條(tiao)，較(jiao)大面(mian)積的(de)(de)(de)后窗占據了(le)尾部(bu)(bu)的(de)(de)(de)絕大部(bu)(bu)分。棱角(jiao)分明的(de)(de)(de)LED尾燈在(zai)造型上(shang)(shang)讓X1的(de)(de)(de)車身線條(tiao)在(zai)這里有所延續。20i和(he)(he)28i在(zai)尾部(bu)(bu)區別不大，主要是在(zai)后包圍(wei)的(de)(de)(de)銀色(se)飾(shi)(shi)板方(fang)面(mian)，28i要更高大一(yi)些。